如何控制混凝土裂缝？：如何控制混凝土裂缝？混凝土裂缝是由于混凝土结构由于内外因素的作用而产生的物理结构变化，而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。（1）表面裂缝主要是温度裂缝。水化热使混凝土内部的温度升高。当混凝土内部与表面温差过大时：就会产生温度应力和温度变形，混凝土内部由于当水泥的水化热影响中心温度高、热膨胀大。在表面产生拉应力。混凝土将会产生裂缝。由于表面的干缩受到中心部位混凝土的约束：

混凝土灌注过程因故中断该如何处理？：混凝土灌注过程因故中断该如何处理？混凝土灌注过程中断的原因较多，在采取抢救措施后仍无法恢复正常灌注的情况下，孔内混凝土较少，可拔起导管和吊起钢筋骨架，安装钢筋骨架和清孔后再开始灌注混凝土。（2）迅速拔出导管，清理导管内积存混凝土和检查导管后重新安装导管和隔水栓，然后按初灌的方法灌注混凝土，待隔水栓完全排出导管后，立即将导管插入原混凝土内，此后便可按正常的灌注方法继续灌注混凝土。

混凝土如何养护？：混凝土养护是人为造成一定的湿度和温度条件，使刚浇筑的混凝土得以正常的或加速其硬化和强度增长。（1）混凝土的养护方法有自然养护和加热养护两大类。应在混凝土终凝前（通常为混凝土浇筑完毕后8〜12h内），混凝土养护方法：（3）混凝土采用覆盖浇水养护的时间，（4）当采用塑料薄膜布养护时，（6）在已浇筑的混凝土强度达到1.2Nmm2以前，A.混凝土不宜分层浇筑B.插入式振捣棒振捣混凝土时

一建市政：混凝土路面中的各种“缝”是什么？：2. 假缝——是指在水泥混凝土路面板上做成不贯通整个板厚的缝。3. 胀缝——是指在水泥混凝土路面板上设置的膨胀缝。其作用是使水泥混凝土板在温度升高时能自由伸展。4. 缩缝——缩缝平行于路面长度方向或宽度方向设置的防止路面在温度作用下发生收缩而对路面产生破坏作用的构造逢，假缝主要是应对混凝土冷缩产生的应力，混凝土板会产生网状不规则的裂缝。5. 施工缝——指的是在混凝土浇筑过程中。

水泥混凝土路面的改造技术包括哪些内容？：而原有水泥混凝土路面作为道路基层强度是否符合设计要求，修补范围内的剔凿深度依据水泥混凝土路面的破损程度确定，基面清理后可涂刷界面剂增加粘结强度并采用不低于原道路混凝土强度的早强补偿收缩混凝土进行灌注。对原水泥混凝土路面板边角破损也可参照上述方法进行修补，以上做法都是为保证原有水泥混凝土路面改造后能作为道路基层使用而进行的修补，如果原有水泥混凝土路面发生错台或板块网状开裂。

水泥混凝土路面接缝施工的要求有哪些？：（1）普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。①一种是端头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝——传力杆长度的一半应穿过端头挡板。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置，应先摊铺下层混凝土拌合物并用插人式振捣器振实，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝——传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板。并应采用钢筋支架固定就位，浇筑时应先检查传力杆位置。

水泥混凝土路面的养护有哪些要求？：水泥混凝土路面具有承载能力大、稳定性好、使用寿命长、日常养护费用少等优点，本文重点介绍水泥混凝土路面的养护。水泥混凝土路面在养护良好的情况下，水泥混凝土路面的养护的要求如下：（1）混凝土浇筑完成后应及时进行养护，可采用保湿膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物洒水湿养护方式，（3）昼夜温差大于10℃以上的地区或日均温度低于5℃施工的混凝土板应采用保温养护措施。

水泥混凝土路面开放交通的条件是什么？：水泥混凝土路面开放交通的条件是什么？包括普通混凝土（素混凝土）、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土和混凝土小块铺砌等面层板和基（垫）层所组成的路面。是指除接缝区和局部范围（边缘和角隅）外不配置钢筋的混凝土路面。水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利带动当地建材业发展等优点。（2）混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后。

城镇道路水泥混凝土路面模板施工要点有哪些？：城镇道路水泥混凝土路面模板施工要点如下：（1）宜使用钢模板，钢模板应顺直、平整，木模板直线部分板厚不宜小于50mm，模板与混凝土接触面及模板顶面应刨光。模板制作偏差应符合规范规定要求。（2）模板安装应符合：①支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置；②模板应安装稳固、顺直、平整，相邻模板连接应紧密平顺，③严禁在基层上挖槽嵌入模板；④使用轨道摊铺机应采用专用钢制轨模；

水泥混凝土路面对水泥材料有哪些要求？：水泥混凝土路面对水泥材料有哪些要求？水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，用作水泥混凝土面层的材料包括普通混凝土，连续配筋混凝土，钢纤维混凝土、碾压混凝土等。制备路面用混凝土，每立方米混凝土的水泥用量为300~350公斤。对双层式混凝土路面的下层材料，水泥混凝土路面对水泥材料的具体要求如下：（1）主干路以上宜采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；

水泥混凝土路面对材料的要求是什么？：水泥混凝土路面对材料的要求是什么？用作水泥混凝土面层的材料包括普通混凝土，特重、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥；中、轻交通的路面可采用矿渣硅酸盐水泥，低温天气施工或有快通要求的路段可采用r型水泥。高速公路、一级公路、二级公路及有抗（盐）冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的粗集料级别应不低于Ⅱ级，无抗（盐）冻要求的三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用Ⅲ级粗集料；

水泥混凝土路面结构中面层的有哪些特点？：水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性（抗冻性），混凝土面层设有垂直相交的纵向和横向接缝，根据路面宽度和施工铺筑宽度设置，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝：应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝。采用设拉杆的企口缝形式：快速路、主干路的横向胀缝应加设传力杆，混凝土板边与邻近桥梁等其他结构物相接处或板厚有变化或有竖曲线时。横向胀缝、缩缝均设置传力杆。