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暗挖隧道内加固支护技术是什么?
暗挖隧道内加固支护技术就是采用喷射混凝土,加设钢拱架或格栅钢架的组合。
一、主要材料
喷射混凝土应采用早强混凝土,其强度必须符合设计要求。严禁选用具有碱活性集料。可根据工程需要掺用外加剂,速凝剂应根据水泥品种、水灰比等,通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量,使用前应做凝结时间试验,要求初凝时间不应大于5min,终凝时间不应大于10min。
二、格栅加工及安装
(1)格栅拱架和钢筋网片均应在模具内焊接成型。
(2)首榀格栅拱架应进行试拼装,并应经建设单位、监理单位、设计单位共同验收合格后方可批量加工。
(3)格栅拱架、钢筋网片应分类存放、标识,并应采取防锈蚀措施;运输和存放过程中应采取防变形措施。
(4)连接筋长度应为“格栅拱架间距+搭接长度”;采用双面搭接焊时,搭接长度为5d;单面焊的搭接长度为10d。
(5)格栅拱架安装时,其拱脚处不得座在虚土上,连接板下宜加垫板以减小拱架下沉量;相邻格栅纵向连接应牢固。
(6)在自稳能力较差的土层中安装格栅拱架时,应按设计要求在拱脚处打设锁脚锚管,以防止拱架下沉。
三、喷射混凝土
(1)喷射混凝土时,应确保喷射机供料连续均匀。作业开始时,应先送风送水,后开机,再给料;结束时,应待料喷完后再关机停风。喷射机作业时,喷头处的风压不得小于0.1MPa。喷射作业完毕或因故中断喷射时,应先停风停水。
(2)喷头与受喷面应垂直,距离宜为0.6~1.0m。
(3)喷射混凝土应紧跟开挖工作面,应分段、分片、分层,由下而上顺序进行,混凝土厚度较大时,应分层喷射,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。
(4)喷射混凝土时,应先喷格栅拱架与围岩间的混凝土,之后喷射拱架间的混凝土。格栅拱架连接板、墙角等钢筋密集处应适当调整喷射角度,保证混凝士密实。
(5)喷射混凝土应控制水灰比,避免喷射后发生流淌、滑坠现象,并应采取措施减少喷射混凝土材料的回弹损失。严禁使用回弹料。
(6)在遇水的地段进行喷射混凝土作业时,应先对渗漏水处理后再喷射,并应从远离漏渗水处开始,逐渐向渗漏处逼近。
(7)在砂层地段进行喷射作业时,应首先紧贴砂层表面铺挂钢筋网,并用钢筋沿环向压紧后再喷射。喷射时,宜先喷一层加大速凝剂掺量的水泥砂浆,并适当减小喷射机的工作风压,待水泥砂浆形成薄壳后方可正式喷射。
(8)喷射混凝土的养护应在终凝2h后进行,养护时间应不小于14d。
四、初期支护背后注浆
(1)隧道初期支护封闭后,应及时进行初支背后回填注浆。
(2)注浆管应与格栅拱架主筋焊接或绑扎牢固,管端外露不应小于100mm。
(3)背后回填注浆应合理控制注浆量和注浆压力。
明挖法和喷锚暗挖法施工的地铁区间隧道结构分别是怎样的?:明挖法和喷锚暗挖法施工的地铁区间隧道结构分别是怎样的?明挖法是先从地表面向下开挖基坑至设计标高,然后在基坑内的预定位置由下而上地建造主体结构及其防水措施,适用于结构埋置较浅、地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布,明挖法施工的地下铁道区间隧道结构通常采用矩形断面,1.整体式衬砌结构,预制装配式衬砌整体性较差。(二)喷锚暗挖(矿山)法施工隧道。
暗挖隧道外地表锚杆(管)的措施方法是什么?:暗挖隧道外地表锚杆(管)的措施方法是什么?暗挖隧道外的地表锚杆(管)是一种地表预加固地层的措施方法,(1)地表锚杆(管)是一种地表预加固地层的措施,适用于浅埋暗挖、进出工作井地段和岩体松软破碎地段。(2)地面锚杆(管)按矩形或梅花形布置,先钻孔—吹净钻孔—用灌浆管灌浆—垂直插入锚杆杆体—孔口将杆体固定。是由普通水泥砂浆和全粘结型锚杆构成地表预加固地层或围岩深孔注浆加固地层。
暗挖隧道外的降低地下水位法是什么技术方法?:暗挖隧道外的降低地下水位法是什么技术方法?暗挖隧道外的降低地下水位法是超前加固技术方法,目的是稳定围岩、提高喷销支护安全。(1)当浅埋暗挖施工地下结构处于富水地层中,应首选降低地下水位法达到稳定围岩、提高喷销支护安全的目的。含水的松散破碎地层宜采用降低地下水位法,(2)在城市地下工程中采用降低地下水位法时,最重要的决策因素是确保降水引起的沉降不会对已存在构筑物或拟建构筑物的结构安全构成危害。
2020-05-29
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