带你了解一下什么是加筋土挡土墙？

在城市道路桥梁工程中常见的挡土墙有现浇钢筋混凝土结构挡土墙、装配式钢筋混凝土结构挡土墙、砌体结构挡土墙和加筋土挡土墙。按照挡土墙结构形式及结构特点，可分为重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、柱板式、锚杆式、自立式、加筋土等不同挡土墙。本文重点来介绍加筋土挡土墙的结构特点。

加筋土挡土墙是利用较薄的墙身结构挡土，依靠墙后布置的土工合成材料减少土压力以维持稳定的挡土建筑物。它的结构特点如下：

（1）加筋土挡墙是填土拉筋和面板三者的结合体。拉筋与土之间的摩擦力及面板对填土的约束，使拉筋与填土结合成一个整体的柔性结构，能适应较大变形，可用于软弱地基，耐震性能好于刚性结构；

（2）可解决很高（国内有3.6- 12m的实例）的垂直填土，减少占地面积；

（3）挡土面板、加筋条定型预制，现场拼装，土体分层填筑，施工简便、快速、工期短；

（4）造价较低，为普通挡墙（结构）造价的40%-60%；

（5）立面美观，造型轻巧，与周围环境协调。

下面我们列举一道一级建造师考试真题和一道例题，给大家说明一下这个知识点在考试中的应用，希望对大家有所帮助。

【2017年一级建造师考试真题】关于加筋土挡墙结构特点的说法，错误的是（  ）。

A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构

B.依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用

C.能适应较大变形，可用于软弱地基

D.构件可定型预制，现场拼装

【答案】B

【例题•单选题】山坡陡峭的路堑不宜采用（  ）。

A.柱板式锚杆挡土墙

B.加筋土挡土墙

C.重力式挡土墙

D.壁板式锚杆挡土墙

【答案】B

【解析】本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。