如何一把考过科目三。

一、心态篇

1、不要太紧张，放松心态（适当地紧张是可以的，但绝对不能太紧张）。实在放松不下来就把考试当成平常练车或者模拟就好。

2、考试有两次机会，第一次失败不要气馁，稍微调整一下心态；必要时在回到起点后可以停顿一会再开始考试。

3、安全员，安全员跟教练一样，不要过于在意，权当教练在一旁跟着。

二、实用篇

1、灯光：上车后向身前掰一下左侧灯光把手（灯光考试时，第一题开启前照灯要求近光，如果在远光上直接扣100分）确定开启前照灯时是近光灯。（很多学员都因为灯光考试成绩不合格需要补考，第一步务必小心谨慎）

2、转速表：上车后看一下中控仪表盘，新桑塔纳捷达等车型转速表都在左边，转速表指针在刻度1左右时，车辆正常；如果指针在刻度0上，请回空挡，打火，启动车辆再完成考试。（上车就干，尽量在嗯指纹之前干好，考试中熄火一次十分，打火失败跟熄火一样；不要因为马虎白白葬送一次机会）

需要学员打火

3、手刹：考试中需要松手刹时需要把手刹松到底，必要时可以看一下；手刹没有松到底就起步直接扣一百分。（一场考试会有10个左右的学员出现这种情况；那些起步时让人感觉一切正常，前后方均无来其他考试车的学员忽然停车回到起点的基本就是手刹没松到底就起步了，成绩不合格扣一百分）。

手刹一定要松到底

4、离合器：考试过程中谨记离合器轻抬，尤其是在车辆起步时，车速较低，离合器抬快了容易造成车辆熄火。（在低速时一定要轻抬，因为平常的教练车很多离合都有改装，离合很长不容易熄火，但考试车不一样，新捷达桑塔纳离合器很紧，松的太猛容易熄火。在速度达到30以上你离合怎么松都不会熄火，最多闪一下。）

5、车速：控制车速，车速很重要，因为各地考试系统不一样，所以没法一概而论；有地方限制一档二挡行驶的距离，最好在项目外使用三挡；如不限制距离，推荐使用一档二挡，二挡没有速度限制，且怠速很慢，可以轻踩油门控制车速；一档不能过快行驶，但是在车辆较多时停车起步非常方便（因为考试时过于紧张，起步时忘记换挡导致车辆熄火常有发生）。

6、车距，考试时务必控制车距，科目三考试一般不会限制时间，所以不用着急，与前车保持一定的距离对自己非常有利；尤其是在靠近直线和加减档项目时（项目中不能停车，离得太近他挂了减速停车你也就跟着挂了，太冤），考试中需要做到随时停车随时起步，宁等三分不抢一秒。

7、安全员刹车，安全员跟车负责车辆安全，一些情况会一脚刹死。考试过程中，安全员踩下刹车等于宣告考试失败；在起步时与两侧起步行驶的车辆太近，安全员极有可能刹车；与前车车距太小（一两米），安全员刹车；变道时不避让后方来车，安全员容易刹车；（如果考试过程中车辆发生碰撞这类的事故，责任是安全员的，请理解）

三、考试技巧

1、上车后双手抱一下方向盘上方，记一个熟悉的作为位置，方便记点。

2、直线行驶前可以在车上找一个位置与一侧边线对齐（看个人喜好），行驶过程中边线与该位置不变即可；如有少量变动，可以左右微调，不能修多了。

3、靠边停车，身高不够带坐垫，方便看小镜子顺线；看雨刮器骨朵也可以，但是要看好，因为座椅位置不一样，看点也不一样

四、灯光专项模拟

1灯光考试第一题送分题，开启前照灯。

2.开启近光灯：机动车非机动车会车；同方向近距离跟车，夜间直行通过路口。

3.开启远光灯：照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；

4.远近光交替：超越前方车辆；通过窄桥；通过人行横道；

5.转向灯：前照灯不懂，左转打左转向；右转打右转向；

6.危险警报灯，示廓灯：夜间临时停车；车辆故障难以移动；

7.雾天行驶：加上雾天两个字，必须开启雾灯，前照灯往上一提即可。

8.最后一题，关闭所有灯光。