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2025年公用设备师《动力工程》模拟试题1108
帮考网校2025-11-08 11:17
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2025年公用设备师《动力工程》考试共题,分为。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!


1、滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的(  )曲线。【单选题】

A.不等距

B.等距

C.定值距离

D.无法确定

正确答案:B

答案解析:滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的等距曲线。

2、试建立图3-1-1中断面1-1和断面2-2之间的能量方程(  )。图3-1-1【单选题】

A.

B.

C.

D.

正确答案:D

答案解析:由伯努利方程可知,2管路与3管路并联,故沿程损失相等,也等于1管路沿程损失。故可列方程:。

3、一台精度为0.5级的电桥,下限刻度值为负值,为全量程的25%,该表允许绝对误差是1℃。则该表刻度的上限值为(  )。【单选题】

A.25℃

B.50℃

C.150℃

D.200℃

正确答案:C

答案解析:根据题意可以得到以下关系式,(其中为最大示值的绝对误差,TH为测量范围上限值,TL为测量范围下限值),联立上式可解得:。

4、能量和动量的传递都是和对流与扩散相关的,因此两者之间存在着某种类似。可以采用雷诺比拟来建立湍流受迫对流时能量传递与动量传递之间的关系,这种关系通常表示为(  )。【单选题】

A.雷诺数Re与摩擦系数cf的关系

B.斯坦登数St与摩擦系数cf的关系

C.努塞尔数Nu与摩擦系数cf的关系

D.格拉晓夫数Gr与cf的关系

正确答案:B

答案解析:平板对流换热时的修正雷诺比拟式为:,式中斯坦登数;当Pr=1时,即可得到雷诺比拟式。故雷诺比拟反映的是斯坦登数St与摩擦系数cf的关系。

5、下列说法中,不正确的是(  )。【单选题】

A.滞后校正装置的作用是低通滤波,能抑制高频噪声,改善稳态性能

B.PD控制器是一种滞后校正装置,PI控制器是一种超前校正装置

C.PID控制器是一种滞后一超前校正装置

D.采用串联滞后校正,可实现系统的高精度、高稳定性

正确答案:B

答案解析:A项,滞后校正装置能够低通滤波、抑制噪声、改善系统稳态性能;B项,PD控制为比例微分控制,PD控制器是一种超前校正装置,PI控制为比例积分控制,PI控制器是一种滞后校正装置;C项,PID兼有PI和PD的优点,是一种滞后超前校正装置;D项,采用滞后校正装置进行串联校正时,主要是利用其高频幅值衰减特性,以降低系统的截止频率,提高系统的相角裕度,改善系统的平稳性,高精度、稳定性要求高的系统常采用串联滞后校正,如恒温控制。

6、设计凸轮机构时,当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时,则有(  )。【单选题】

A.基圆半径r0越大,凸轮机构压力角α就越大

B.基圆半径r0越小,凸轮机构压力角α就越大

C.基圆半径r0越大,凸轮机构压力角α不变

D.基圆半径r0越小,凸轮机构压力角α就越小

正确答案:B

答案解析:根据凸轮机构的压力角计算公式:,当凸轮角速度、从动件运动规律已知时,压力角α与基圆半径r0之间为反比关系,即基圆半径越小,凸轮压力角就越大。

7、在同一流动气流中,当地音速c与滞止音速c0的关系为(  )。【单选题】

A.c永远大于c0

B.c永远小于c0

C.c永远等于c0

D.c与c0关系不确定

正确答案:B

答案解析:由于当地气流速度V的存在,同一气流中当地音速永远小于滞止音速。

8、在测量结果中,有1项独立随机误差△1,2个已定系统误差E1和E2,2个未定系统误差e1和e2,则测量结果的综合误差为(  )。【单选题】

A.

B.

C.

D.

正确答案:A

答案解析:设在测量结果中,有个独立的随机误差,用极限误差表示为:l1,l2,…,lm,合成的极限误差为;设在测量结果中,有m个确定的系统误差,其值分别为ε1,ε2,…,εm,合成误差为;设在测量结果中,还有q个不确定的系统误差,其不确定度为则测量结果的综合误差为△=ε±(e+l)。

9、某压力表测量范围为1~10MPa,精度等级为0.5级,其标尺按最小分格为仪表允许误差刻度,则可分为(  )格。【单选题】

A.240

B.220

C.200

D.180

正确答案:C

答案解析:仪表测量过程中,要求基本误差不超过某一规定值,故基本误差为允许误差,仪表工业规定基本误差去掉“%”的数值定义为仪表的精度。由此可得仪表的允许误差=量程×精度=10×0.5%=0.05MPa,则仪表分格数=量程/仪表允许误差=10/0.05=200格。

10、解决V型带的弹性滑动可(  )。【单选题】

A.增大包角

B.增加初拉力

C.减小载荷

D.以上措施都无法解决

正确答案:D

答案解析:V带传动的弹性滑动是由于传动过程中带的紧边拉力与松边拉力不同而引起的,这是传动带具有弹性和受力特性所决定,是不可避免的,以上3种措施均不能解决。

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