2024年公用设备师《动力工程》考试共题，分为。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、下列说法中，不正确的是（　　）。【单选题】

A.滞后校正装置的作用是低通滤波，能抑制高频噪声，改善稳态性能

B.PD控制器是一种滞后校正装置，PI控制器是一种超前校正装置

C.PID控制器是一种滞后一超前校正装置

D.采用串联滞后校正，可实现系统的高精度、高稳定性

正确答案:B

答案解析:A项，滞后校正装置能够低通滤波、抑制噪声、改善系统稳态性能；B项，PD控制为比例微分控制，PD控制器是一种超前校正装置，PI控制为比例积分控制，PI控制器是一种滞后校正装置；C项，PID兼有PI和PD的优点，是一种滞后超前校正装置；D项，采用滞后校正装置进行串联校正时，主要是利用其高频幅值衰减特性，以降低系统的截止频率，提高系统的相角裕度，改善系统的平稳性，高精度、稳定性要求高的系统常采用串联滞后校正，如恒温控制。

2、下列行为中不符合评标人员行为准则的是（　　）。【单选题】

A.不私下接触投标人

B.客观、公正地提出个人的评审意见

C.评标前不打听投标的情况

D.对投标人的疑问可以在评标结束后向其解释评标的有关情况

正确答案:D

答案解析:《中华人民共和国招标投标法》第四十四条规定，评标委员会成员应当客观、公正地履行职务，遵守职业道德，对所提出的评审意见承担个人责任。评标委员会成员不得私下接触投标人，不得收受投标人的财物或者其他好处。评标委员会成员和参与评标的有关工作人员不得透露对投标文件的评审和比较、中标候选人的推荐情况以及与评标有关的其他情况。

3、用L型动压管测量烟道的烟气流速，动压管校正系数为0.87，烟气静压为1248Pa，温度为200。C，气体常数为295．8J／（kg·K）。烟道截面上8个测点的动压读数（Pa）分别为121.6，138.3，146.7，158.1，159.6，173.4，191.5，204.4，烟气平均流速为（　　）。【单选题】

A.21.1m／s

B.12.7m／s

C.12.0m／s

D.18.4m／s

正确答案:D

答案解析:L型动压管又称毕托管，是传统的测量流速的传感器。其与差压仪表配合使用可以通过被测流体压力和差压，间接测量被测流体的流速。此题中，根据理想气体状态方程可得气体密度：ρ=p/（RgT）=0.715kg/m3，由流速公式：，可求得烟气平均流速为：v=18.4（m／s）。

4、在V带传动中，小轮包角应大于或等于（　　）。【单选题】

A.90°

B.100°

C.120°

D.150°

正确答案:C

答案解析:小轮包角α1是影响传动工作能力的重要参数之一。包角越大，带传动的承载能力越高；反之，则易打滑。在V带传动中，一般小带轮上的包角α1>120°。

5、不宜采用凸轮机构的工作场合是（　　）。【单选题】

A.需实现特殊的运动轨迹

B.需实现预定的运动规律

C.传力较大

D.多轴联动控制

正确答案:C

答案解析:凸轮机构的主要缺点是凸轮轮廓与从动件之间为点接触或线接触，易于磨损，所以通常用于传力不大的控制机构。凸轮的主要优点除AB两项外还包括结构简单、紧凑、易于制造。

6、圆管均匀流动过流断面上切应力分布为（　　）。【单选题】

A.在过流断面上是常数

B.管轴处是零，且与半径成正比

C.管壁处是零，向管轴线性增大

D.按抛物线分布或对数分布

正确答案:B

答案解析:半径为r的同轴圆柱形流体的切应力有，即圆管均匀流中，切应力与半径成正比，轴线上为零，在管壁上达最大值。此规律与流态无关。

7、试建立图3-1-1中断面1-1和断面2-2之间的能量方程（　　）。图3-1-1【单选题】

A.

B.

C.

D.

正确答案:D

答案解析:由伯努利方程可知，2管路与3管路并联，故沿程损失相等，也等于1管路沿程损失。故可列方程：。

8、喷气式发动机尾喷管出口处，燃气流的温度为873K，流速为560m／s，蒸汽的等熵指数K=1.33，气体常数R=287.4J／（kg·K），则出口燃气流的马赫数为（　　）。【单选题】

A.0.97

B.1.03

C.0.94

D.1.06

正确答案:A

答案解析:出口音速为：m/s，则根据音速与马赫数关系可得。

9、对于下面所列的液位仪表，受被测液体密度影响的是（　　）。【单选题】

A.电感式液位计

B.差压式液位计

C.电容式液位计

D.超声波液位计

正确答案:B

答案解析:差压变送器通过测量容器中的液位压力来进行液位的测量，差压液位计指示值除与液位高度有关外，还与液体密度和差压仪表的安装位置有关。

10、为减小单位负反馈系统的稳态误差，在保证系统稳定的前提下，下列方法无效的有（　　）。【单选题】

A.提高系统的开环增益

B.增加开环系统中积分环节的个数

C.加入积分环节

D.改变系统各环节的时间常数

正确答案:D

答案解析:减小和消除稳态误差的方法主要有：①提高系统的开环增益；②增加系统开环传递函数中积分环节的个数。由于在稳态时，s→0，所以s各幂次项的系数（时间常数）的改变对系统稳态误差无影响。