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2024年公用设备师《动力工程》历年真题精选0119
帮考网校2024-01-19 14:04
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2024年公用设备师《动力工程》考试共题,分为。小编为您整理历年真题10道,附答案解析,供您考前自测提升!


1、两台风机单独在同一管路工作时其流量分别为q1、q2,其他条件不变,若两台风机并联运行,则总量Q为(  )。【单选题】

A.Q=q1+q2 

B.Q

C.Q>q1+q2

D.不能确定

正确答案:B

答案解析:由于摩阻损失,并联运行时总流量小于每台水泵单独运行时的流量之和。

2、在雷诺类比中,用于表示阻力和对流换热的关系的准则数是(  )。【单选题】

A.Re

B.Pr

C.Gr

D.St

正确答案:D

答案解析:Re表征流体流动惯性力与黏滞力的关系;Gr表征自然对流浮生力与黏滞力的关系;Pr表征动量扩散与热量扩散的关系;St表示阻力和对流换热关系的准则数。

3、孔口出流的流量Q与孔口面积A、流体压强p、流体密度ρ等有关,用量纲分析方法确定Q的函数表达式为(  )。【单选题】

A.

B.

C.

D.

正确答案:A

答案解析:等式两边的量纲应该一致,,重力加速度g的单位为m/,代入各选项中,可得出A项是符合要求的,等式两边单位都为m3/s。

4、Ⅴ带传动采用张紧轮张紧时,张紧轮应安装在(  )。【单选题】

A.紧边内侧靠近大带轮

B.松边内侧靠近大带轮

C.紧边内侧靠近小带轮

D.松边内侧靠近小带轮

正确答案:B

答案解析:靠近松边是由于松边的皮带比较松,需要在这边进行张紧,而紧边已经足够紧,张紧轮放在紧边会拉断皮带。靠近大轮带是由于:①对于内侧张紧,如果靠近小带轮,皮带对小带轮的包角会减小很多,大大降低皮带传动力;②对于外侧张紧,如果靠近小带轮,则皮带曲率变化太大,会大大降低皮带寿命。综上所述,B项正确。

5、某工程对一风口进行实验,实验测得圆断面射流轴心速度v0=32m/s,Q0=0.28/s,在某断面处质量平均流速v2=4m/s,则Q为(  )。【单选题】

A.0.035/s

B.2.24/s

C.22.4/s

D.3.54/s

正确答案:B

答案解析:根据断面质量平均流速的定义,

6、滞后校正装置能抑制高频噪声,改善稳态性能,采用串联滞后校正时(  )。【单选题】

A.可使校正后系统的截止频率减小

B.可使校正后系统的截止频率增大

C.可使校正后系统的相角裕度降低

D.可使校正后系统的平稳性降低

正确答案:A

答案解析:串联滞后校正能使校正后的截止频率减小,提高系统的相角裕度,改善系统的平稳性,从而提高系统的抗高频干扰性能。

7、蒸汽压缩式制冷循环的基本热力过程可以由如下过程组成(  )。【单选题】

A.等熵压缩,定压冷却,定熵膨胀,等温吸热

B.等熵压缩,定压冷却,定熵膨胀,定压吸热

C.绝热压缩,等温冷却,节流膨胀,等温吸热

D.绝热压缩,定压冷却,节流膨胀,定压吸热

正确答案:D

答案解析:实用蒸气压缩制冷的理论循环过程为:制冷剂液体在蒸发器内以低温与被冷却对象发生热交换,吸收被冷却对象的热量并气化(定压吸热),产生的低压蒸汽被压缩机吸入,经压缩后以高压排出(绝热压缩),压缩机排出得高压气态制冷剂进入冷凝器,被常温的冷却水或空气冷却,凝结成高压液体(定压冷却),高压液体流经膨胀阀时节流,变成低压低温的气液两相混合物(节流膨胀),进入蒸发器,其中的液态制冷剂在蒸发器中蒸发制冷,产生得低压蒸汽再次被压缩机吸入。

8、广延参数是具有可加性的参数,通常具有的性质是(  )。【单选题】

A.广义位移

B.宏观作用力

C.系统内部特征参数

D.系统外部作用力

正确答案:A

答案解析:在热力过程中,广延性参数的变化起着类似力学中位移的作用,称为广义位移。如传递热量必然引起系统熵的变化;系统对外做膨胀功必然引起系统体积的增加。系统的体积、热力学能、焓等属于广延性参数。广延参数具有可加性,整体总值为各部分数值之和。

9、设计一台机器,包含以下几个阶段:a.技术设计阶段;b.方案设计阶段;c.计划阶段。则它们进行的正确顺序是(  )。【单选题】

A.a-c-b

B.b-a-c

C.c-b-a

D.b-c-a

正确答案:C

答案解析:机械设计的一般顺序是首先市场调研,进行产品计划,然后明确设计要求和任务,提出设计方案,进行方案设计,最后进入具体技术设计阶段。

10、行星轮系的转化轮系传动比,若为负值,则以下结论正确的是(  )。【单选题】

A.构件A与构件B转向一定相同

B.构件A与构件B转向一定相反

C.构件A与构件B转向不一定相反

D.构件A与构件H转向一定相反

正确答案:C

答案解析:对于行星轮系传动比的计算,是利用了相对运动转化原理,将其转化为一个假想的“定轴轮系”进行传动比计算,因此正负号并不表示真实的转动方向,构件A与构件B转向不一定相反。

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