2023年公用设备师《动力工程》考试共题，分为。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、图4-1-3是一个液位控制系统原理图。该系统的干扰量为（　　）。图4-1-3【单选题】

A.气动阀门

B.注入液体量Q1

C.浮子

D.Q2

正确答案:D

答案解析:自动控制器通过比较实际液位与希望液位，并通过调整气动阀门的开度，对误差进行修正，从而保持液位不变。绘制该控制系统的方框图如图4-1-4：图4-1-4控制器主要作用是比较、放大；浮子是液面高度的反馈检测元件；Q2为系统的干扰量；气动阀门为执行机构；被控对象是水箱。

2、水在垂直管内由上向下流动，如图3-3-7，相距l的两断面内测压管水头差h，两断面的沿程水头损失hf为（　　）。图3-3-7【单选题】

A.hf=h

B.hf=h+l

C.hf=l-h

D.hf=l

正确答案:A

答案解析:列两测压管处的伯努利方程：，因为管道任意一点的测压管水头，等于该点相对于基准面的位置高度加上该点的压头值，即位置水头与压力水头之和。所以。

3、开环控制系统的输出（　　）。【单选题】

A.参与系统的反馈调节

B.不参与系统的反馈调节

C.与输入有反馈通路

D.无扰动参与

正确答案:B

答案解析:开环控制系统是输出量对系统的控制作用不产生影响的系统，从结构上看是输出量（被控量）与输入量之间不存在反馈通道的系统。开环控制系统优点是结构简单、成本低、响应快，但抗干扰能力差，容易受环境变化的干扰，控制精度低。开环控制系统适用于干扰不强烈、控制要求不高的场合。

4、中航船波阻力模型试验，已知波阻力是由重力形成的水面波浪产生，原型船速4m／s，长度比尺λ1＝10。试验仍在水中进行，为了测定航船的波阻力，模型的速度为（　　）。【单选题】

A.4.156m／s

B.3.025m／s

C.2.456m／s

D.1.265m／s

正确答案:D

答案解析:两种流动动力相似，按照不同的相似准数可建立对比关系。由于波阻力由重力形成，与重力有关的应按弗劳德准则设计模型。根据实际与模型的弗劳德准则数相等：

5、适用于连接用的螺纹是（　　）。【单选题】

A.锯齿形螺纹

B.梯形螺纹

C.三角形螺纹

D.矩形螺纹

正确答案:C

答案解析:三角螺纹连接的当量摩擦因数大于其他型式螺纹的当量摩擦因数，因而具有较高的自锁性能，所以适合用于连接。

6、只承受弯矩而不传递转矩的轴为（　　）。【单选题】

A.心轴

B.转轴

C.传动轴

D.可以是转轴也可以是传动轴

正确答案:A

答案解析:按轴所受载荷类型分为心轴、传动轴和转轴。其中心轴只受弯矩；传动轴只受转矩；转轴既受弯矩又受转矩。

7、不属于毛发式湿度计特性的是（　　）。【单选题】

A.可作为电动湿度传感器

B.结构简单

C.灵敏度低

D.价格便宜

正确答案:A

答案解析:毛发湿度计作为湿度敏感元件，它的优点是：结构简单、价格低廉、不需经常维护等；缺点是精度不高（一般为0.05RH），一般反应速度较慢，相对湿度与输出的位移量关系是非线性的，长期使用还会引起老化和塑性变形，还存在着滞后现象。

8、如图3-4-6所示，若增加一并联管道（如虚线所示，忽略增加三通所造成的局部阻力），则会出现（　　）。图3-4-6【单选题】

A.Q1增大，Q2减小

B.Q1增大，Q2增大

C.Q1减小，Q2减小

D.Q1减小，Q2增大

正确答案:A

答案解析:增加并联管段后，变为两管段并联后再与前面管段串联。并联节点上的总流量为各支管中流量之和；并联各支管上的阻力损失相等；总的阻抗平方根倒数等于各支管阻抗平方根倒数之和，则并联后总阻抗小于任一管路阻抗，阻抗变小，再与前面管段串联后，总阻抗变小，总流量增大；Q1增大，S1不变，h1增大，则h2变小，S2不变，则Q2减小。

9、关于自动控制系统的稳定判据的作用，不正确的表示是（　　）。【单选题】

A.可以用来判断系统的稳定性

B.可以用来分析系统参数变化对稳定性的影响

C.检验稳定裕度

D.不能判断系统的相对稳定性

正确答案:D

答案解析:稳定判断应用于：①判别系统的稳定性，系统特征根为负实部，系统具有稳定性，负实部绝对值越大，系统的相对稳定性越好；②分析系统参数变化对稳定性的影响；③检验稳定裕度。

10、在V带传动中，小轮包角应大于或等于（　　）。【单选题】

A.90°

B.100°

C.120°

D.150°

正确答案:C

答案解析:小轮包角α1是影响传动工作能力的重要参数之一。包角越大，带传动的承载能力越高；反之，则易打滑。在V带传动中，一般小带轮上的包角α1>120°。