2021年公用设备师《动力工程》考试共题，分为。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、一逆流套管式水—水换热器，冷水的进口温度为25℃，出口温度为55℃，热水进口温度为70℃，若热水的流量是冷水的2倍，且物性参数不随温度变化，与此换热器的对数平均温差最接近的数据为（　　）℃。【单选题】

A.15

B.20

C.25

D.30

正确答案:B

答案解析:冷水进出口温差为℃；根据题意知：，其中，则有，解得，故根据可得。

2、误差产生的原因多种多样，但按误差的基本性质和特点，误差可分为（　　）。【单选题】

A.随机误差、系统误差和疏忽误差

B.绝对误差、相对误差和引用误差

C.动态误差和静态误差

D.基本误差和相对误差

正确答案:A

答案解析:根据测量误差的性质和出现的特点不同，一般可将测量误差分为三类，即系统误差、随机误差和粗大误差（疏忽误差）。

3、热力学中常用的状态参数有（　　）。【单选题】

A.温度、大气压力、比热容、内能、焓、熵等

B.温度、表压力、比容、内能、焓、熵、热量等

C.温度、绝对压力、比容、内能、焓、熵等

D.温度、绝对压力、比热容、内能、功等

正确答案:C

答案解析:热力学常用的状态参数有压力（p）、温度（T）、比容（γ）、内能（U）、焓（H）和熵（S）。AD两项，比热容属于物性参数，不属于状态参数；B项，基本的过程参数（过程量）有功和热量。

4、如图5-4-3所示取压口，选择哪个是正确的？（　　）【单选题】

A.A

B.B

C.C

D.D

正确答案:C

答案解析:取压口从安装角度来看，当介质为液体时，为防止堵塞，取压口应开在设备下部，但不要在最低点；当介质为气体时，取压口要开在设备上方，以免凝结液体进入，而形成水塞。在压力波动频繁和对动态性能要求高时，取压口的直径可适当加大，以减小误差。在管道或烟道上取压时，取压点应选择最能代表被测压力的地方。A项，取压口位于弯管处，形成的漩涡对测量结果造成较大影响；B项，取压点位于管道分叉处，对测量结果会造成影响；C项，取压口位于被测介质流动直线管道上，且距离节流处大于两倍管径，所以对测量结果影响小；D项，取压口倾斜，压力测量时受流体动压的影响。

5、从事建筑活动的专业技术人员，应当（　　）。【单选题】

A.具有相应的专业技术职称

B.经过专门的专业技术培训

C.依法取得相应的职业资格证书

D.经过职业教育和培训

正确答案:C

答案解析:《中华人民共和国建筑法》第十四条规定，从事建筑活动的专业技术人员，应当依法取得相应的执业资格证书，并在执业证书许可的范围内从事建筑活动。

6、在以下四种常用的流量计中测量精度较高的是（　　）。【单选题】

A.节流式流量计

B.转子流量计

C.容积式流量计

D.耙式流量计

正确答案:C

答案解析:容积式流量计，又称定排量流量计，在流量仪表中是精度最高的一类。它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分，根据测量室逐次重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流体体积总量。

7、在外径为133mm的蒸汽管道外覆盖保温层，管道内是温度为300℃饱和水蒸气。按规定，保温材料的外层的温度不得超过50℃。若保温材料的导热系数为0.05W／（m·℃），为把管道热损失控制在150W／m以下，保温层厚度至少应为（　　）mm。【单选题】

A.92

B.46

C.23

D.184

正确答案:B

答案解析:忽略水蒸气与管道内壁的对流换热热阻、忽略管道材料本身的导热热阻。设保温材料厚度为δ，若要把管道损失控制在150W／m以下，则要求：，代入数据:，解得：δ≥45.76mm。

8、对于图中的二维稳态导热问题，右边界是恒定热流边界条件，热流密度为qw，若采用有限差分法求解，当△x=△y时，则在下面的边界节点方程式中，正确的是（　　）。【单选题】

A.

B.

C.

D.

正确答案:B

答案解析:边界节点离散方程在第一类边界条件下，因边界节点的温度已给定，无需建立边界节点的方程，其温度值会进入到与之相邻的内节点方程中。对于第二及第三类边界条件，则必须建立边界节点的节点方程，从而使整个节点方程组封闭，利于求解。则根据图2列节点4的热平衡方程：

9、以下公式中，用下列哪一项来确定蜗杆传动比是错误的？（　　）【单选题】

A.

B.

C.

D.

正确答案:B

答案解析:当蜗杆主动时，传动比i与齿数比u相等。但是蜗杆传动的传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径的反比，即：。

10、当小带轮为主动轮时，以下哪种方法对增加V型带传动能力作用不大?（　　）【单选题】

A.将Y型带改为A型带

B.提高轮槽加工精度

C.增加小带轮直径

D.增加大带轮直径

正确答案:D

答案解析:在V形带传动中，带轮的直径越小，其弯曲疲劳应力越大，影响V形带传动的重要因素是小带轮直径，故增加大带轮的直径对增加V形带传动能力作用不大。由于小带轮是主动轮，要想增加V型带传动能力，可以增大摩擦系数（提高轮槽加工精度、将Y型带改为A型带）、增大小带轮包角α1。由可知，增加大带轮直径会导致α1减小。