2021年公用设备师《动力工程》考试共题，分为。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、喷口或喷嘴射入无限广阔的空间，并且射流出口的雷诺数较大，则称为紊流自由射流，其主要特征为（　　）。【单选题】

A.射流主体段各断面轴向流速分布不具有明显的相似性

B.射流起始段中保持原出口流速的核心区呈长方形

C.射流各断面的动量守恒

D.上述三项

正确答案:C

答案解析:A项，射流的运动特征：无论主体段内或起始段内，原来各截面上不同的速度分布曲线，经过变换，均可成为同一条无因次速度分布曲线。因此，射流各截面上的速度分布具有相似性。B项，射流起始段中保持原出口射流的核心区呈锥形。C项，射流的动力学特征：射流流场中任意点上的静压强均等于周围气体的压强。根据动量方程，各横截面上轴向动量相等，即动量守恒。

2、用于连接距离较大且有角度变化的两轴，宜采用（　　）联轴器。【单选题】

A.滑块

B.万向

C.齿轮

D.双万向

正确答案:D

答案解析:滑块联轴器工作中有噪声，传动效率低，滑块磨损较快，常用于低速、无冲击载荷的场合；万向联轴器具有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高；齿轮联轴器具有综合误差补偿能力，但需要在良好的润滑与密封条件下工作；双万向联轴器结构紧凑，适合两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方。因此本题正确选项是D项。

3、实现比例积分（PI）调节器采用反馈环节的传递函数为（　　）。【单选题】

A.

B.

C.

D.

正确答案:A

答案解析:PI控制器如图4-3-13所示：图4-3-13其输出信号m（t）同时成比例地反应输入信号e（t）及其积分，即，其传递函数为：。

4、螺栓在轴向工作载荷FE作用下，为保证连接可靠、有效，残余预紧力FR应始终（　　）。【单选题】

A.小于零

B.等于零

C.大于零

D.小于等于零

正确答案:C

答案解析:螺栓在轴向工作载荷FE作用下，为保证连接可靠、有效，残余预紧力FR应始终大于零。

5、某饱和蒸汽管道的内径为250mm，蒸汽密度为4.8kg／，节流孔板孔径为150mm，流量系数为0.67，则孔板前后压差为40kPa时的流量为（　　）。【单选题】

A.7.3kg／h

B.20.4kg／h

C.26400kg／h

D.73332kg／h

正确答案:C

答案解析:节流法测量流量的原理是：流体流经节流元件（如孔板、喷嘴等）时，由于流束收缩，在节流件前后产生压差，并利用此压差与流速的关系来测量流量的，由公式可得：，代入数据可得：。

6、带传动中，带离心力产生的拉应力，分布在带（　　）。【单选题】

A.做圆周运动的部分

B.整个带长上

C.作直线运动的部分

D.无法确定

正确答案:B

答案解析:当带以速度v作圆周运动时，离心力只发生在带作圆周运动的部分。但是带上每一质点都受到离心拉力Fc的作用，离心拉力，带任一截面上的离心应力σc都相等，且，式中，q为每米带长质量；v为带的速度；A为带的横截面积。

7、不宜采用凸轮机构的工作场合是（　　）。【单选题】

A.需实现特殊的运动轨迹

B.需实现预定的运动规律

C.传力较大

D.多轴联动控制

正确答案:C

答案解析:凸轮机构的主要缺点是凸轮轮廓与从动件之间为点接触或线接触，易于磨损，所以通常用于传力不大的控制机构。凸轮的主要优点除AB两项外还包括结构简单、紧凑、易于制造。

8、下列描述系统的微分方程中，r（t）为输入变量，c（t）为输出变量，方程中为非线性时变系统的是（　　）。【单选题】

A.

B.

C.

D.

正确答案:C

答案解析:非线性系统是指系统中存在非线性元件，且需用非线性微分方程来描述的系统。A项，方程是线性常微分方程，系统是线性定常系统；B项，只有输出一阶导数的系数是时间函数t，系统是线性时变系统；C项，有输出变量c（f）的开平方项，其系数是时间函数b（t），系统是非线性时变系统。D项，方程为线性定常方程，系统是线性定常系统。

9、如图3-4-11所示，虹吸管将A池中的水输入B池，已知长度l1=3m，l2=5m，直径d=75mm，两池水面高差H=2m，最大超高h=1.8m，沿程摩阻系数λ=0.02，局部损失系数：进口ζa=0.5，转弯ζb=0．2，出口ζc=1。试求流量及管道最大超高断面的真空度（　　）m。图3-4-11【单选题】

A.3.11

B.3.0

C.2.58

D.2.0

正确答案:A

答案解析:取上、下游液面列伯努利方程可得：v=3.2m/s,所以Q=14.13L/s。再列上游液面和最高C断面的伯努利方程，，解得：，所以真空高度为3.11m水柱。

10、当一对渐开线齿轮制成后，两轮的实际安装中心距比理论计算略有增大，而角速度比仍保持不变，其原因是（　　）。【单选题】

A.压力角不变

B.啮合角不变

C.节圆半径不变

D.基圆半径不变

正确答案:D

答案解析:角速度与基圆半径成反比：。加工、装配误差的存在使两轮的实际安装中心距会比理论计算略有增大，但两基圆半径不会改变。因此，角速度比保持不变。