2020年公用设备师《动力工程》考试共题，分为。小编为您整理第四章 自动控制5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、系统稳定性表现为（　　）。【单选题】

A.系统时域响应的收敛性，是系统的固有特性

B.系统在扰动撤销后，可以依靠外界作用恢复

C.系统具有阻止扰动作用的能力

D.处于平衡状态的系统，在受到扰动后部偏离原来平衡状态

正确答案:A

答案解析:系统的稳定性是指系统时域响应的收敛性，是系统在扰动撤销后自身的一种恢复能力，是系统的固有特性。

2、在单位斜坡函数输入下，O型系统的稳态误差为______，O型系统______跟踪斜坡输入。（　　）【单选题】

A.有差系统；可以

B.无穷大；不能

C.有差系统；不能

D.为零；可以

正确答案:B

答案解析:速度误差系数，则系统单位斜坡函数输入下的稳态误差为。对于O型系统，速度误差系数为0，则稳态误差为无穷大，所以O型系统不能跟踪斜坡输入。

3、图4-3-9为某环节的对数幅值随频率的变化渐近线（图中dec表示10倍频程），在下列频率特性中哪项和图4.3-6相符合？（　　）图4-3-9【单选题】

A.

B.

C.

D.

正确答案:A

答案解析:根据题目绘制图4-3-10。图4-3-10由图中可知，该系统有一个比例环节K，随着频率的增大，转折频率a处一个惯性环节为，转折频率b处有两个惯性环节（或一个二阶振荡环节），因此可得系统的传递函数为，则频率特性为。

4、某控制系统的稳态精度已充分满足要求，欲减小超调量、提高瞬态响应速度应采用（　　）。【单选题】

A.相位超前的串联校正

B.相位滞后的串联校正

C.局部速度反馈校正

D.前馈校正

正确答案:A

答案解析:控制系统不可变部分的频率特性在截止频率附近有相角滞后，利用校正装置产生的超前角，可以补偿相角滞后，用来提高系统的相位稳定裕量，改善系统的动态特性。在系统稳定性满足的情况下，要求系统的响应快、超调小，可采用串联超前校正。串联超前校正的一般步骤为：①根据稳态误差要求的指标，确定开环放大系数K；②在已知K后，计算未校正部的相位裕量；③根据动态性能指标要求，确定需要的超前相角；④确定系统的ωm；⑤确定超前网络的参数a，T。

5、系统频率特性和传递函数的关系为（　　）。【单选题】

A.二者完全是一样的

B.传递函数的复变量s用jω代替后，就是相应的频率特性

C.频率特性可以用图形表示，传递函数不能用图形表示

D.频率特性与传递函数没有关系

正确答案:B

答案解析:频率特性法是一种图解分析法，通过系统的频率特性来分析系统性能，频率特性和传递函数的关系为：G（）=G（s），即传递函数的复变量S用代替后，传递函数就相应变为频率特性，但不能用图形表示。