2025年二级建造师《市政工程》考试共34题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理第一章 市政公用工程技术5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、在地基加固施工中，土工布铺设做法正确的有（ ）。【多选题】

A.土工布在铺设时，应拉直平躺，不得出现扭曲、折皱

B.采用搭接法连接时，搭接长度不小于50mm

C.采用缝接法连接时，粘结强度不低于土工布的抗拉强度

D.土工布铺设过程中，应避免长时间暴露和暴晒

E.土工布铺设路堤时，每边应留足够的锚固长度

正确答案:A、C、D、E

答案解析:土工布在铺设时，应拉直平躺，不得出现扭曲、折皱，采用缝接法连接时，粘结强度不低于土工布的抗拉强度，土工布铺设过程中，应避免长时间暴露和暴晒，土工布铺设路堤时，每边应留足够的锚固长度。

2、钢-混凝土组合梁一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成。在钢梁与钢筋混凝土板之间设（ ）连接件，二者共同工作。【单选题】

A.抗拉

B.抗压

C.抗剪

D.抗弯

正确答案:C

答案解析:在钢梁和混凝土板之间要设置传剪器，二者共同工作。

3、在设计未规定的情况下，采用后张法施工的C50 预应力混凝土T 型梁强度达到（ ）MPa 时可进行预应力张拉。【单选题】

A.25

B.30

C.35

D.40

正确答案:D

答案解析:混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%，且应将限制位移的模板拆除后，方可进行张拉。题中为C50预应力混凝土，50×75%=37．5（MPa），只有D选项符合要求。

4、地铁车站施工中，从地表面向下开挖基坑至设计标高，然后在基坑内的预定位置由下而上 建造隧道主体结构及其防水措施，最后回填土并恢复路面的施工方法的是（ ）。【单选题】

A.盖挖法

B.新奥法

C.浅埋暗挖法

D.明挖法

正确答案:D

答案解析:明挖法是从地表面向下开挖基坑至设计标高，然后在基坑内的预定位置由下而上建造隧道主体结构及其防水措施，最后回填土并恢复路面的施工方法。

5、在软土地基中，当周边环境保护要求较高时，基坑工程施工前宜对基坑内被动区土体进行加固处理，以便提高被动区土体抗力，减少基坑开挖过程中围护结构的变形。地铁车站的端头井一般采用（ ）。【单选题】

A.墩式加固

B.满堂加固

C.抽条加固

D.格栅式加固

正确答案:D

答案解析:采用墩式加固时，土体加固一般多布置在基坑周边阳角位置或跨中区域；长条形基坑可考虑采用抽条加固；基坑面积较大时，宜采用裙边加固；地铁车站的端头井一般采用格栅式加固；环境保护要求高，或为了封闭地下水时，可采用满堂加固。