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2024年二级建造师《公路工程》模拟试题0511
帮考网校2024-05-11 14:15
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2024年二级建造师《公路工程》考试共34题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!


1、混合填筑法中,单机或多机作业均可,一般沿线路分段进行,每段距离以( )m为宜,多在地势平坦,或两侧有可利用的山地土场的场合采用。【单选题】

A.20~30

B.20~40

C.30~40

D.30~50

正确答案:B

答案解析:土方路堤填筑方法常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机等机械按以下几种方法作业。1、分层填筑法可分为水平分层填筑法与纵向分层填筑法。水平分层填筑法:填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。是路基填筑的常用方法。纵向分层填筑:依路线纵坡方向分层,逐层向坡向填筑。宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。2、竖向填筑法从路基一端或两端按横断面全部高度,逐步推进填筑。填土过厚,不易压实。仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。竖向填筑因填土过厚不易压实,施工时需采取选用振动或夯击式压实机械、选用沉降量小及颗粒均匀的砂石材料、暂不修建高级路面等措施,一般要进行沉降量及稳定性测定。3.混合填筑法路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层法或竖向填筑法自始至终进行填筑的情况。单机或多机作业均可,一般沿线路分段进行,每段距离以20~40为宜,多在地势平坦,或两侧有可利用的山地土场的场合采用。

2、施工测量工作时必须遵守()的原则。【单选题】

A.“由局部到整体”、“先控制后碎部”

B.“由整体到局部”、“先控制后碎部”

C.由整体到局部”、“先碎部后控制”

D.“由局部到整体”、“先碎部后控制”

正确答案:B

答案解析:施工测量的必须遵守“由整体到局部”、“先控制后碎部”的原则。

3、桥梁钻孔灌注桩施工的主要工序不包括( )。【单选题】

A.埋设护筒

B.注水

C.制备泥浆

D.钻孔

正确答案:B

答案解析:

4、下列关于工程项目分包合同说法错误的是()。【单选题】

A.工程分包合同包括专业分包合同和劳务分包合同

B.专业分包合同由承包商制定但必须事先征得业主同意和监理人审批

C.使用暂估价的分包工程达到招标规模应有发包人和承包人共同招标

D.承包商进行专业分包后不再对所分包工程承担原有的责任和义务

正确答案:D

答案解析:

5、浅孔深孔爆破发展的方向是( )。【单选题】

A.定向爆破

B.预裂爆破

C.多排孔微差爆破

D.洞室爆破

正确答案:C

答案解析:微差爆破:两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(一般为15~75ms)依次起爆,称为微差爆破,亦称毫秒爆破。多发一次爆破最好采用毫秒雷管。当装药量相等时其优点是:可减震1/3~2/3左右;前发药包为后发药包开创了临空面,从而加强了岩石的破碎效果;降低多排孔一次爆破的堆积高度,有利于挖掘机作业;由于逐发或逐排依次爆破,减少了岩石夹制力,可节省炸药20%,并可增大孔距,提高每米钻孔的炸落方量。炮孔排列和起爆顺序。根据断面形状和岩性。多排孔微差爆破是浅孔深孔爆破发展的方向。

6、隧道竣工后,应在直线地段每根据需要加测断面处,测绘以()为准的隧道实际净空。【单选题】

A.路线中线

B.导线点

C.控制网

D.路线边线

正确答案:A

答案解析:隧道竣工后,应在直线地段每50m、曲线地段每20m及需要加测断面处,测绘以路线中线为准的隧道实际净空,标出拱顶高程、起拱线宽度、路面水平宽度。

7、明挖扩大基础施工的内容包括( )以及砌筑(浇筑)基础结构物等。【多选题】

A.基坑排水

B.基础的定位放样

C.底基层排水

D.基坑开挖

E.基底处理

正确答案:A、B、D、E

答案解析:

8、下列()不是水泥稳定土基层裂缝的防治措施。【单选题】

A.每隔5~10m设一道缩缝

B.增加水泥含量

C.根据土的性质采用最佳含水量

D.适量掺加粉煤灰

正确答案:B

答案解析:

9、采用水泥稳定碎石土、砾土或含泥量大的砂、砂砾时,宜掺人一定剂量( )进行综合稳定,当水泥用量占结合料总量的30%以上时,应按水泥稳定类进行设讣,否则按石灰稳定类设计。【单选题】

A.黏土

B.煤矸石

C.火山灰质硅酸盐水泥

D.石灰

正确答案:D

答案解析:

10、在各种交通安全设施的功能中,( )的主要作用是将公路用地隔离出来,同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离,保证公路的正常运营。【单选题】

A.防眩网

B.隔离栅

C.钢板网

D.防抛网

正确答案:B

答案解析:隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来,防止非法侵占公路用地的设施,同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离,保证公路的正常运营。

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