2022年二级建造师《公路工程》考试共34题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、按照《注册建造师执业工程规模标准》的规定，下列属于大型规模的工程是( )。【单选题】

A.单项金额为3000万元的隧道工程

B.桥梁单跨为45m的工程

C.单项金额为500万元的桥梁工程

D.桥长≥1000m的桥梁工程

正确答案:D

答案解析:

2、属于路基质量检验中石方路基实测项目的有（）。【多选题】

A.压实

B.弯沉值

C.宽度

D.平整度

E.土石比例

正确答案:A、C、D

答案解析:石方路基实测项目有：压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和边坡平顺度。

3、二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用( )的方式将石料填筑于路堤下部。【单选题】

A.水平分层填筑

B.竖向填筑

C.混合填筑

D.倾填

正确答案:D

答案解析:二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。

4、渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水，当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用( )。【单选题】

A.渗沟

B.洞式渗沟

C.渗井

D.管式渗沟

正确答案:C

答案解析:渗井属于水平方向的地下排水设备。当地下存有多层含水层，其中影响路基的上部含水层较薄，排水量不大，且平式渗沟难以布置，可采用立式（竖向）排水，设置渗井。渗沟：为降低地下水位或拦截地下水，可在地下设置渗沟 渗沟有填石渗沟、管式渗沟、洞式渗沟三种形式。三种渗沟均应设置排水层（或管、洞）、反滤层、封闭层。

5、下列情况中应在沥青面层下铺筑封层的是()。【单选题】

A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层

B.旧沥青路面层上加铺沥青层

C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

D.位于多雨地区且沥青面层空隙较大

正确答案:D

答案解析:

6、适于采用干砌片石护坡的情况有()。【多选题】

A.易受水流侵蚀的土质边坡

B.严重剥落的软质岩石边坡

C.周期性浸水及受水流冲刷较轻的河岸

D.波浪作用较强、有流水、漂浮物等撞击的边坡

E.水库岸坡的坡面防护

正确答案:A、B、C、E

答案解析:干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻(流速小于2~4m/s)的河岸或水库岸坡的坡面防护。

7、交通标志的支撑结构的主要形式不包括( )。【单选题】

A.柱式

B.悬臂式

C.门架式

D.热熔型

正确答案:D

答案解析:标志的支撑结构主要包括柱式（单柱、双柱）、悬臂式（单悬臂、双悬臂）、门架式、路侧附着式和车行道上方附着式等几种。

8、下列不属于工程量清单汇总表的内容是()。【单选题】

A.暂列金额

B.计日工合计

C.投标报价

D.单价和单价分析

正确答案:D

答案解析:工程量清单汇总表，包括第100章至第700章合计、暂估价合计、计日工合计、暂列金额和投标报价等。

9、预拱度偏差防治措施正确的有()。【多选题】

A.提高支架基础、支架及模板的施工质量

B.严格控制张拉时的混凝土强度

C.预制梁存梁时间宜长

D.及时调整预拱度误差

E.波纹管的安装定位应准确

正确答案:A、B、D、E

答案解析:预拱度偏差防治措施:(1)提高支架基础、支架及模板的施工质量,确保模板的标高无偏差;(2)加强施工控制,及时调整预拱度误差;(3)严格控制张拉时的混凝土强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护,对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量;(4)要严格控制预应力筋在结构中的位置,波纹管的安装定位应准确;控制张拉时的应力值,按要求的时间持荷;(5)张拉千斤顶定期标定,钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值;(6)预制梁存梁时间不宜过长,控制预制梁与桥面系铺装的龄期差。

10、桥梁上部结构装配式施工中，有关先张法预应力筋张拉操作时的施工要点的表述不正确的是( )。【多选题】

A.同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致

B.预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件最短边长的8%

C.横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于4mm

D.应先张拉靠近台座截面重心的预应力钢材，防止台座承受过大的偏心压力

E.张拉时，张拉方向与预应力钢材不宜在一条直线上

正确答案:B、C、E

答案解析:B项错误，预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件最短边长的4%；C项错误，横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm；E项错误，张拉时，张拉方向与预应力钢材在一条直线上。