2021年二级建造师《市政工程》考试共34题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、下列选项中属于施工技术方案的主要内容有（ ）。 【多选题】

A.施工机械

B.施工组织

C.作业指导书

D.网络技术

E.施工顺序

正确答案:A、B、E

答案解析:施工技术方案主要内容:施工方法；施工机械；施工组织；施工顺序；现场平面布置；技术组织措施。

2、塑料或橡胶止水带接头应采用（ ）。 【单选题】

A.热接

B.叠接

C.咬接

D.对接

正确答案:A

答案解析:塑料或橡胶止水带接头应采用热接，不得采用叠接。

3、关于涵两侧回填施工中的做法，错误的是（ ）。 【单选题】

A.箱涵两侧同时回填，两侧对称进行，高差不大于300mm

B.填方中使用渣土、工业废渣等，需经过试验确认可靠

C.在涵洞靠近防水层部位可填含有少量碎石的细粒土

D.现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土在混凝土强度达到设计强度70%后进行

正确答案:C

答案解析:《CJJ1-2008 城镇道路工程施工与质量验收规范》  1.回填土应保证涵洞（管）、地下建（构）筑物结构安全和外部防水层及保护层不受破坏。  2.预制涵洞的现浇混凝土基础强度及预制件装配接缝的水泥砂浆强度达5MPa 后，方可进行回填。  砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa，且预制盖板安装后进行回填；现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70％后进行，顶板以上填土应在达到设计强度后进行。  3.涵洞两侧应同时回填，两侧填土高差不得大于30cm。  4.对有防水层的涵洞靠防水层部位应回填细粒土，填土中不得含有碎石、碎砖及大于10cm 的硬块 。

4、水泥混凝土道路面层常规施工中，振捣器的振动顺序为（ ）。 【单选题】

A.插入式振捣器→振动梁（轻）→平板式振捣器→振动梁（重）

B.插入式振捣器→平板式振捣器→振动梁（重）→振动梁（轻）

C.平板式振捣器→振动梁（轻）→插入式振捣器→振动梁（重）

D.平板式振捣器→振动梁（轻）→振动梁（重）→插入式振捣器

正确答案:B

答案解析:振动器的振动顺序为：插入式振捣器→平板式振捣器→振动梁（重） →振动梁（轻） →无缝钢管滚杆提浆赶浆。  

5、施工作业过程中，不需要及时修改或补充施工组织设计的情形是（ ）。 【单选题】

A.工程设计有重大变更

B.施工环境有重大变更

C.主要施工设备配置有重大调整

D.管理人员有变更

正确答案:D

答案解析:施工作业过程中发生下列情况之一时，施工组织设计应及时修改或补充：  ①工程设计有重大变更。  ②主要施工资源配置有重大调整。  ③施工环境有重大改变。 

6、下列分项工程中，需要编制安全专项方案并进行专家论证的是（ ）。 【多选题】

A.跨度为30m 的钢结构安装工程

B.开挖深度5m 的基坑降水工程

C.架体高度20m 的悬挑式脚手架工程

D.单件起吊重量为80KN的预制构件

E.搭设高度8m的混凝土模板支撑工程

正确答案:B、C、E

答案解析:专家论证的范围：跨度大于36m及以上的钢结构安装工程；跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程。开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷载15kN/㎡及以上；集中线荷载20kN/m及以上。  

7、城市管道全断面修复技术主要有（ ）。 【多选题】

A.内衬法

B.缠绕法

C.喷涂法

D.密封法

E.灌浆法

正确答案:A、B、C

答案解析:城市管道全断面修复技术有：内衬法、缠绕法、喷涂法。局部修补主要用于管道内部的结构性破坏以及裂纹等的修复。目前，进行局部修补的方法很多，主要有密封法、补丁法、铰接管法、局部软衬法、灌浆法、机器人法等。  

8、在不含地下水的软土层中，控制精度低的柔性管道施工，一般采用（ ）。  【单选题】

A.顶管法

B.盾构法

C.定向钻

D.夯管法

正确答案:C

答案解析:

9、3.商品混凝土的（ ）应满足混凝土的凝结速度和浇筑速度的要求。 【单选题】

A.配合比

B.运输能力

C.坍落度

D.粗骨料

正确答案:B

答案解析:混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求，使浇筑工作不间断。 

10、下列基坑放坡要求中，说法错误的是（ ）。 【单选题】

A.放坡应以控制分级坡高和坡度为主

B.坡度设计与施工时应考虑雨水的不利影响

C.上级放坡坡度宜缓于下级放坡坡度

D.分级放坡时，宜设置分级过渡平台

正确答案:C

答案解析:放坡应以控制分级坡高和坡度为主，必要时辅以局部支护结构和保护措施，放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响。分级放坡时，宜设置分级过渡平台。下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度。