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2021年二级建造师《市政工程》历年真题精选0519
帮考网校2021-05-19 09:35

2021年二级建造师《市政工程》考试共34题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道,附答案解析,供您考前自测提升!


1、根据受力特点,桥梁可分为( )。【多选题】

A.梁式桥

B.拱式桥

C.预应力混凝土桥

D.悬索桥

E.组合体系桥

正确答案:A、B、D、E

答案解析:(一)按受力特点分1.梁式桥2.拱式桥3.刚架桥4.悬索桥5.组合体系桥

2、下列方法中,用于排水管道更新的是( )。【单选题】

A.缠绕法

B.内衬法

C.爆管法

D.喷涂法

正确答案:C

答案解析:常见的有破管外挤和破管顶进两种方法。破管外挤:破管外挤也称爆管法或胀管法

3、下列工程中,属于市政公用工程二级建造师执业范围的是( )。【单选题】

A.古建筑工程

B.燃气长输管线工程

C.采暖工程

D.城镇燃气混气站工程

正确答案:D

答案解析:古建筑工程、采暖工程、长输管线不属于市政工程建造师的执业范围。

4、根据《危险性较大的分部分项工程管理规定》,下列需要进行专家论证的是( )。【单选题】

A.起重量200kN及以下的起重机械安装和拆卸工程

B.分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程

C.搭设高度6m及以下的混凝土模板支撑工程

D.重量800kN的大型结构整体顶升、平移、转体施工工艺

正确答案:B

答案解析:单位审核和总监理工程师审查。(2)需要专家论证的工程范围:1)深基坑工程:开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。2)模板工程及支撑体系:①各类工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。②混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上,或搭设跨度18m及以上,或施工总荷载(设计值)15kN/㎡及以上,或集中线荷载(设计值)20kN/m及以上。,③承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载7kN以上。3)起重吊装及安装拆卸工程:①采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。②起重量300kN及以上,或搭设总高度200m及以上,或搭设基础标高在200m及以上的起重机械安装和拆卸工程。4)脚手架工程:①搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。②提升高度在150m及以上附着式升降脚手架工程或附着式升降操作平台工程。③分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程。5)拆除工程:①码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。②文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区影响范围内的拆除工程。6)暗挖工程:采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。7)其他:①施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。②跨度36m及以上的钢结构安装工程,或跨度60m及以上的网架和索膜结构安装工程。③开挖深度16m及以上的人工挖孔桩工程。④水下作业工程。⑤重量1000kN及以上的大型结构整体顶升、平移、转体等施工工艺。⑥采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全,尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程。

5、矿山法施工的地铁车站不采用( )结构形式。【单选题】

A.框架

B.单拱

C.双拱

D.三拱

正确答案:A

答案解析:喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站,并根据需要可作成单层或双层。

6、施工成本目标控制的依据是( )。【单选题】

A.工程承包合同

B.项目目标管理责任书

C.企业管理制度

D.企业的项目管理规定

正确答案:A

答案解析:二、施工成本目标控制主要依据(一)工程承包合同’(二)施工成本计划(三)进度报告(四)工程变更

7、明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目,说法正确的是( )。【单选题】

A.支撑轴力为应测项目

B.坑底隆起(回弹)为应测项目

C.锚杆拉力为选测项目

D.地下水位为选测项目

正确答案:A

答案解析:见表2K317022-2

8、下列城市道路中必须设置中间分隔带的是( )。【单选题】

A.双向快速路

B.三向上下路

C.单向次干路

D.单向支路

正确答案:A

答案解析:(1)快速路应中央分隔,全部控制出人并控制出入口间距及形式,应实现交通连续通行;单向设置不应少于两条车道,并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

9、关于土工合成材料加固软土路基的说法,正确的有( )。【多选题】

A.铺设土工合成材料时,不得出现扭曲、折皱、重叠

B.土工合成材料在路堤边部应留有足够的锚固长度

C.上下层土工合成材料接缝应对齐

D.土工合成材料应沿路基轴线铺设

E.土工合成材料铺设锚固检验合格后,允许运料车直接在其上行走

正确答案:A、B

答案解析:2.施工(1)在整平好的下承层上按路堤底宽全断面铺设,摊平时拉直平顺,紧贴下承层,不得出现扭曲、折皱、重叠。在斜坡上摊铺时,应保持一定松紧度(可用U形钉控制)。(2)铺设士工聚合物,应在路堤每边留足够的锚固长度,回折覆盖在压实的填料面上。(3)为保证士工合成材料的整体性,当采用搭接法连接,搭接长度宜为0.3~0.9m;采用缝接法时,粘结宽度不小于50mm,粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度。(4)现场施工中,一方面注意土工合成材料破损时必须立即修补好,另一方面上下层接缝应交替错开,错开长度不小于0.5m。(5)在土工合成材料堆放及铺设过程中,尽量避免长时间暴露和暴晒以免性能劣化。(6)铺设质量应符合规范要求。

10、下图为某道路施工进度计划网络图,总工期和关键线路正确的有( )。【多选题】

A.总工期113天

B.总工期125天

C.①—②—③—④—⑦—⑧

D.①—②—③—⑤—⑦—⑧

E.①—②—③—⑥—⑦—⑧

正确答案:B、D、E

答案解析:①—②—③—④—⑦—⑧;7+45+30+21+10=113①—②—③—⑤—⑦—⑧;7+45+35+28+10=125①—②—③—⑥—⑦—⑧;7+45+38+25+10=125

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