事件二中的不妥之处及正确做法：

1. 不妥之处：试验人员随机选择了一辆处于等候状态的混凝土运输车放料取样。
正确做法：应按照相关规范，从每辆运输车中取样，以确保所取样品能代表该批次混凝土的整体质量。此外，取样应在混凝土充分搅拌后进行，以确保样品的均匀性。

2. 不妥之处：仅留置了一组标准养护抗压试件和一组标准养护抗渗试件。
正确做法：根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015），每批次混凝土应至少留置两组标准养护抗压试件和两组标准养护抗渗试件，以确保测试结果的可靠性。

本工程混凝土应至少留置的标准养护抗压试件组数：

根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015），在筏板基础混凝土浇筑过程中，每批次混凝土应至少留置两组标准养护抗压试件。具体的组数还需根据工程规模、重要性以及设计要求来确定。建议在遵循规范的基础上，与设计单位和监理单位沟通，确保满足工程需求。

总结：

1. 在混凝土浇筑过程中，应对每辆运输车进行取样，确保样品的代表性。
2. 每批次混凝土应至少留置两组标准养护抗压试件和两组标准养护抗渗试件。
3. 根据工程规模、重要性和设计要求，可以适当增加留置的试件组数。

请注意，以上内容仅供参考，具体操作还需遵循相关规范和实际工程需求。如有疑问，请随时提问，我会尽力为您解答。祝您工作顺利！