2020年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。

1、车流量较多的基地距公共交通站台边缘不应( )m;距非道路交叉口的过街人行道最边缘不应( )m。 【单选题】

A.小于10;小于5

B.大于10;小于20

C.大于10;大于20

D.小于15;大于15

正确答案:A

答案解析:基地内进出的车辆影响周围道路正常交通行驶安全，也影响周围其他基地使用。因此车流量较多的基地，其通路连接城市道路的位置应符合以下规定：距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点起不应小于70m;距公园、学校、儿童及残疾人等建筑物出入口不应小于20m，距公共交通站台边缘不应小于10m;距非道路交叉口的过街人行道最边缘不应小于5m。

2、不同社会经济地位的各社会阶层在城市中的居住分布是呈( )的，沿交通轴线延伸。 【单选题】

A.圆形

B.扇形

C.长方形

D.梯形

正确答案:B

答案解析:不同社会经济地位的各社会阶层在城市中的居住分布是呈扇形的，沿交通轴线延伸。 

3、在城市给水管网敷设方面，当给水管道相互交叉时，其净距不应小于( )m。 【单选题】

A.0.10

B.0.15

C.0.20

D.0.25

正确答案:B

答案解析:在城市给水管网敷设方面，当给水管道相互交叉时，其净距不应小于0.15m。 

4、在城市土地使用的模式中，考虑到交通轴线对简单同心模式的影响，( )在同心圆模型基础上发展产生了放射扇形模式。 【单选题】

A.B·W·伯吉斯

B.哈里斯

C.乌曼

D.H·霍伊特

正确答案:D

答案解析:在城市土地使用的模式中，考虑到交通轴线对简单同心模式的影响，H·霍伊特在同心圆模型基础上发展产生了放射扇形模式。 

5、增长极理论首先由法国经济学家( )于1950年提出，后经其他学者进一步发展。该理论不仅被认为是区域发展分析的理论基础，而且被认为是促进区域经济发展的政策工具。 【单选题】

A.纳克斯

B.赫希曼

C.佩鲁

D.纳翰·弗里德曼

正确答案:C

答案解析:增长极理论首先由法国经济学家佩鲁于1950年提出，后经其他学者进一步发展。该理论不仅被认为是区域发展分析的理论基础，而且被认为是促进区域经济发展的政策工具。