2025年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理第二篇 城市道路交通工程5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、环道纵坡不宜大于( )，横坡宜采用两面坡，避免绕岛及进出岛车辆在反超高路段上行驶。 【单选题】

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

正确答案:D

答案解析:环道纵坡不宜大于2%，横坡宜采用两面坡，避免绕岛及进出岛车辆在反超高路段上行驶。 

2、立体交叉多用于( )。 【多选题】

A.交通量很大的交叉口

B.城市中心区

C.快速路与铁路相交的交叉口

D.城市出入口区

正确答案:A、C

答案解析:城市出入口区和城市中心区的交叉口中不一定是交通量很大的交叉口。

3、城市停车设施中停车库用地较节省，单位停车位占用面积较少，但交通路线对部分停车位的进出有干扰，建筑立面呈错层形式的停车库不包括( )形式。 【多选题】

A.直坡道式停车库

B.螺旋坡道式停车库

C.错层式停车库

D.斜楼板式停车库

正确答案:A、B、D

答案解析:错层式停车库由直坡道式停车库发展而形成的，停车楼面分为错开半层的两段或三段楼面，外立面呈错层形式。

4、轨道交通的换乘车站结构工程应符合下列规定：主体结构及其相连的重要构件。其安全等级应为一级。按可靠度理论设计时，设计基准期为( )年，结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为( )年的要求。 【单选题】

A.20;50

B.50;100

C.80;120

D.100;200

正确答案:B

答案解析:轨道交通工程是百年大计，安全等级要求高，所以主体结构安全等级应为一级。但车站内部的站台板、楼梯等与主体结构相连的构件以及设有重要机电设备的外挂结构，凡在维修或更换时会影响正常运营的结构构件，其设计使用年限也应采用100年。主体结构及其相连的重要构件设计基准期为50年，结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为100年的要求。

5、在车辆行车视距中，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验，会车视距常按( )的停车视距计算。 【单选题】

A.1倍

B.2倍

C.3倍

D.4倍

正确答案:B

答案解析:在车辆行车视距中，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验，会车视距常按2倍的停车视距计算。