2025年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、下列哪种现在可以同时实现公平与效率两个目标（）。【单选题】

A.土地税

B.房产税

C.消费税

D.营业税

正确答案:A

答案解析:征收土地税，把不是由于个人的劳动创造的土地价值以税收的形式收到政府手中来，用于公共支出。这样既可以实现社会公平，也可以减少土地闲置，提高土地的利用效率，是一种可以同时达到公平与效率两个目标的方法。

2、某区域有城市人口分别为100万人、50万人、30万人、20万人的4座城市，该区域的城市首位度为（） 【单选题】

A.0.5

B.1

C.2

D.5

正确答案:C

答案解析:首位度是指一国最大城市与第二位城市人口的比值。在该题目中，城市首位度=100/50=2。

3、下列关于城市燃气规划的表述，哪项是正确的（）。【单选题】

A.液化石油气储配站应选择在城市集中平房区附近

B.特大城市燃气管网应采取一级管网系统

C.城市气源应尽可能选择单一气源，减少工程投资

D.燃气调压站应尽量布置在负荷中心

正确答案:D

答案解析:调压站布置原则：（1）调压站供气半径以0.5km为宜，当用户分布较散或供气区域狭长时，可考虑适当加大供气半径。（2）调压站应尽量布置在负荷中心。（3）调压站应避开人流量大的地区，并尽量减少对景观环境的影响。（4）调压站布局时应保证必要的防护距离。所以选项D的说法正确。

4、下列解决地区水资源供需矛盾的措施，适用于水质性缺水地区的是（）。【多选题】

A.采取外流域调水

B.推广城市污水再生利用

C.推广农业滴灌、喷灌

D.加大水污染治理力度

E.改进城市自来水厂净水工艺

正确答案:D、E

答案解析:针对水质型缺水，可以采取的措施有治理水污染和改进水厂净水工艺。

5、下列关于城市地下工程管线避让原则的表述，哪项是错误的（） 。【单选题】

A.新建的让现有的

B.重力流让压力流

C.临时的让永久的

D.易弯曲的让不易弯曲的

正确答案:B

答案解析:城市地下工程管线避让原则有：（1）压力管让自流管；（2）管径小的让管径大的；（3）易弯曲的让不易弯曲的；（4）临时性的让永久性的；（5）工程量小的让工程量大的；（6）新建的让现有的；（7）检修次数少的、方便的，让检修次数多的、不方便的。

6、从抗震防灾的角度考虑，城市建设必须避开下列哪类用地（）。【单选题】

A.地震时可能受崩塌威胁的用地

B.软弱地基用地

C.地震时可能发生砂土液化的用地

D.位于古河道上的用地

正确答案:A

答案解析:避免将城市建设用地选择在地震危险地段，重要建筑尽量避开对抗震不利的地段。地震危险地段包括：地震时可能发生滑坡、崩塌、地陷、地裂、泥石流的地段；活动型断裂带附近，地震时可能发生地表错位的部位。对地震不利的地段包括：软弱土、液化土、河岸和边坡边缘；平面上成因、岩性、状态明显不均匀的土层，如古河道、断层破碎带、暗埋的湖塘沟谷、填方较厚的地基等。选项B，选项C.选项D是应该尽量避开的地段，选项A是必须避开的地段。

7、下列关于西方古典主义建筑的表述，哪项是错误的（） 。【单选题】

A.排斥民族传统与地方特色

B.强调轴线对称

C.讲究多中心构图

D.内部空间常有巴洛克特征

正确答案:C

答案解析:法国古典主义建筑的风格特征：推崇古典柱式，排斥民族传统与地方特色。在建筑平民布局、立面造型中以古典柱式为构图基础，强调轴线对称，注意比例，讲求主从关系，突出中心与规则的几何形体。运用三段式构图手法，追求外形端庄与雄伟完整统一和稳定感。而内部空间与装饰上常有巴洛克特征。

8、下列预测方法，不适用于城镇化水平预测的是（）。【单选题】

A.综合增长率法

B.联合国法

C.潜力模型法

D.时间趋势外推法

正确答案:C

答案解析:城镇化水平预测的主要方法有：综合增长法、时间趋势外推法、相关分析和回归分析法、联合国法等。

9、从城市经济学的角度看，为缓解城市道路交通过度拥挤，应着重提高驾车者（）。【单选题】

A.边际成本

B.平均成本

C.时间成本

D.货币成本

正确答案:A

答案解析:由于时间成本难以通过政策来调整，就只能用货币成本来调控。常用的方法包括对拥堵路段收费，如对进入城市中心区的车辆收费，从而把驾车者的成本由平均成本提高到边际成本。

10、根据实际经验，停车视距一般是会车视距的（）倍。 【单选题】

A.0.5

B.1

C.2

D.3

正确答案:A

答案解析:机动车辆在行进过程中，突然遇到前方路上有行人或路面障碍物，不能绕越，必须及时在障碍物前停车，其保证安全的最短距离称为停车视距。两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短视线距离称为会车视距（此时驾驶人员视点高度离路面1.2m）。一般根据实际经验，会车视距常按2倍的停车视距计算。