2024年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、查尔斯·詹克斯曾经把后现代主义建筑的空间概括为五类，即以下( )空间。 【多选题】

A.多变轴线的空间，简化、多层次的空间

B.倾斜的及对角线布置的空间

C.强调主角和配角主次关系的空间

D.不完全形式的空间及用结构造成惊奇感的空间

正确答案:A、B、D

答案解析:查尔斯·詹克斯曾经把后现代主义建筑的空间概括为五类：多变轴线的空间，简化、多层次的空间，倾斜的及对角线布置的空间，主角和配角颠倒了的空间，不完全形式的空间及用结构造成惊奇感的空间。

2、下列选项中，属于对城市区域变电所的选址要求叙述不正确的是( )。 【单选题】

A.变电所(站)建设地点工程地质条件差，地耐力较低，地质构造不稳定

B.变电所(站)接近负荷中心或网络中心

C.具有生产和生活用水的可靠来源

D.便于各级电压线路的引入和引出，架空线走廊与所(站)址同时决定

正确答案:A

答案解析:变电所(站)建设地点工程地质条件差，地耐力较低，地质构造不稳定属于对城市区域变电所的选址要求叙述不正确的。 

3、在现代建筑结构出现之前，( )是世界上跨度最大的空间建筑。 【单选题】

A.卡拉卡拉浴场

B.佛罗伦萨主教堂

C.万神庙

D.圣彼得大教堂

正确答案:C

答案解析:万神庙是古罗马宗教膜拜诸神的庙宇。圆形正殿是神庙的精华，直径与高度均为43.3m，上覆穹隆，为罗马穹顶平面及剖面技术的最高代表。

4、下列关于中国古代建筑特点的描述，哪项是错误的(　)。【单选题】

A.建筑类型丰富

B.单体建筑结构构成复杂

C.建筑群的组合多样

D.与环境结合紧密

正确答案:B

答案解析:我国古代建筑，单体建筑结构简洁。

5、在台地规划原则中，台地的边边宜平行于等高线布置，台地高度宜在( )m或以其倍数递增，系为了防护工程、挡土墙的经济高度，建筑物立面景观及垂直绿化要求相适应。 【单选题】

A.0.1～1.5

B.1.5～3.0

C.3.0～4.5

D.4.5～6.0

正确答案:B

答案解析:在台地规划原则中，台地的边边宜平行于等高线布置，台地高度宜在1.5～3.0m或以其倍数递增，系为了防护工程、挡土墙的经济高度，建筑物立面景观及垂直绿化要求相适应。 

6、( )是美国为了确定城市的实体界限以便较好地区分较大城市附近的城镇人口和乡村人口目的而提出的一种城市地域概念。 【单选题】

A.中心地

B.大都市带

C.大都市区

D.城市化地区

正确答案:D

答案解析:城市化地区是美国为了确定城市的实体界限以便较好地区分较大城市附近的城镇人口和乡村人口目的而提出的一种城市地域概念。相当于我们常用的城市建成区(Built-upterritory)。每一个城市化地区由中心城市和它周围的密集居住区(Urban fringe)组成，合计入口在5万人以上。

7、规划供热管网采用地沟敷设时，地沟的埋深不少于( )。 【单选题】

A.0.3m

B.0.5m

C.0.5～1.0m

D.1.2～1.6m

正确答案:C

答案解析:一般地沟管线敷设深度最好浅一些，减少土方量。为了避免地沟盖受汽车震动荷重的直接压力，地沟的埋深自地面到沟盖顶面不少于0.5～1.0m。

8、公共物品外部性产生的原因是( )。 【单选题】

A.公共物品是由政府提供的

B.商业性投资对公共物品不感兴趣

C.有价格尺度可以对这些物品作评价

D.没有价格尺度可以对这些物品作评价

正确答案:D

答案解析:公共物品外部性的产生是因为没有价格尺度可以对这些物品作评价。如果向一个人提供了公共物品，例如安全的城市环境，所有的城市居民也会因此受益，但并不能由于这种好处直接向他们收费。由于公共物品的特殊属性，致使"搭便车"现象很容易发生。

9、下面关于信息含义界定不正确的是( )。 【单选题】

A.信息是物质、能量、信息及其属性的标示

B.信息是物质属性的反映

C.信息是一种存在形式

D.信息是客观世界的反映，可以被认识，是对事物的描述，可以有不同的表达和传播方式

正确答案:B

答案解析:对于信息这个概念目前尚无公认的定义。信息是物质、能量、信息及其属性的标示。控制论中把信息归结为信号;物理学和信息论把信息定义为熵;哲学认为信息是物质的一种存在形式，它以物质的属性或运动状态为内容，并且总是借助于物质载体传输和存储。信息是客观世界的反映，可以被认识，是对事物的描述，可以有不同的表达和传播方式。

10、城市道路中，红线宽度在40～50m的道路绿地率应该满足以下( )要求。 【单选题】

A.不得小于40%

B.不得小于35%

C.不得小于30%

D.不得小于25%

正确答案:D

答案解析:道路绿地率：园林景观路绿地率不得小于40%;红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%;红线宽度在40～50m的道路绿地率不得小于25%;红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。