2024年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、中心地理论是由德国地理学家克里斯塔勒和德国经济学家廖士分别于( )年和( )年提出的。 【单选题】

A.1943;1933

B.1923;1933

C.1933;1940

D.1925;1933

正确答案:C

答案解析:中心地理论是由德国地理学家克里斯塔勒和德国经济学家廖士分别于1933年和1940年提出的，20世纪50年代开始流行于英语国家，之后传播到其他国家，被认为是上世纪人文地理学最重要的贡献之一。

2、道路交通设施中必要的交通标志包括以下( )类。 【单选题】

A.警告标志、禁令标志、指路标志、交通指挥信号四类

B.警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志四类

C.交通指挥信号、禁令标志、指示标志、指路标志四类

D.警告标志、禁令标志、指示标志、交通指挥信号四类

正确答案:B

答案解析:交通标志是指明道路情况和对交通要求的设备。交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志按功能分为以下四种：①警告标志;②禁令标志;③指示标志;④指路标志。辅助标志附设在主标志下面，不能单独使用。辅助标志对主标志补充说明车辆种类、时间起止、区间范围或距离和警告、禁令的理由等。

3、( )是马克·杰斐逊早在1939年对国家城市规模分布规律的一种概括。 【单选题】

A.首位度

B.城市金字塔

C.城市首位律

D.位序-规模分布

正确答案:C

答案解析:城市首位律是马克?杰斐逊早在1939年对国家城市规模分布规律的一种概括。他提出这一法则是基于观察到一种普遍存在的现象，即一个国家的"首位城市"总要比这个国家的第二位城市(更不用说其他城市)大得异乎寻常。不仅如此，这个城市还体现了整体国家和民族的智能和情感，在国家中发挥着异常突出的影响。

4、在城市土地使用的模式中，考虑到交通轴线对简单同心模式的影响，( )在同心圆模型基础上发展产生了放射扇形模式。 【单选题】

A.B·W·伯吉斯

B.哈里斯

C.乌曼

D.H·霍伊特

正确答案:D

答案解析:在城市土地使用的模式中，考虑到交通轴线对简单同心模式的影响，H·霍伊特在同心圆模型基础上发展产生了放射扇形模式。 

5、我国首座佛寺是( )。 【单选题】

A.洛阳白马寺

B.北魏洛阳永宁寺

C.徐州的浮屠祠

D.山西五台山佛光寺

正确答案:A

答案解析:佛教大约在东汉初期传入中国，在两晋南北朝时期得到很大发展。我国中土的佛寺划分为以佛塔为主和以佛殿为主的两大类型。以佛塔为主的佛寺在我国出现最早，这类寺院以一座高大居中的佛塔为主体，其周围环绕方形广庭和回廊门殿，例如建于东汉洛阳的我国首座佛寺白马寺、建于汉末徐州的浮屠祠以及建于北魏洛阳的永宁寺等;以佛殿为主的佛寺，基本采用各我国传统宅邸的多进庭院式布局，它的出现，最早源于南北朝时期的王公贵胄的"舍宅为寺"。

6、按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等，城市道路分为以下( )四类。 【单选题】

A.快速路、主干路、次干路、支路

B.高速路、快速路、主干路、支路

C.高速路、快速路、主干路、次干路

D.高速路、主干路、次干路、支路

正确答案:A

答案解析:按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等，城市道路分为四类：①快速路：快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。快速路对向车行道之间应设中间分车带，其进出口应采用全控制或部分控制。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。两侧一般建筑物的进出口应加以控制。②主干路：主干路应为连接城市各主要分区的干路，以交通功能为主。自行车交通量大时，宜采用机动车与非机动车分隔形式，如三幅路或四幅路。主干路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。③次干路：次干路应与主干路结合组成道路网，起集散交通的作用，兼有服务功能。④支路：支路应为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。

7、下列选项中，不属于交叉口自行车交通组织方法的是( )。 【多选题】

A.设置右转弯候车区

B.两次绿灯法

C.停车线退后法

D.设置自行车横道

E.设置自行车左转弯专用车道

正确答案:A、C、E

答案解析:不属于交叉口自行车交通组织方法的是：设置右转弯候车区、停车线退后法、设置自行车左转弯专用车道。

8、在供热管网的竖向布置原则中，热力管道埋设在绿化地带时，其埋深应大于( )m。 【单选题】

A.0.15

B.0.20

C.0.25

D.0.30

正确答案:D

答案解析:在供热管网的竖向布置原则中，热力管道埋设在绿化地带时，其埋深应大于0.30m。 

9、在城市抗震设施规划中，对城市内抗震疏散通道的宽度不应小于( )m，并且通向市内疏散场地和市外旷地，或通向长途交通设施，房屋之间应有相应的抗震间距。 【单选题】

A.5

B.10

C.15

D.20

正确答案:C

答案解析:在城市抗震设施规划中，对城市内抗震疏散通道的宽度不应小于15m，并且通向市内疏散场地和市外旷地，或通向长途交通设施，房屋之间应有相应的抗震间距。 

10、建筑物处在15°～30°方位角时。其日照间距系数折减系数为( )。 【单选题】

A.0.8

B.0.9

C.0.95

D.1.0

正确答案:B

答案解析:根据地球自转与太阳方位角的变化，根据建筑物不同的方位角，日照间距系数根据其角度相应折减系数对应关系如下：0°～15°→1.0;15°～30°→0.9;30°～45°→0.8;45°～60°→0.9;60°→0.95。