2024年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、在城市消防规划中，下列哪项不属于消防安全布局的内容（）。【单选题】

A.消防站布置

B.危险化学品储存设施布置

C.避难场地布置

D.建筑物耐火等级

正确答案:A

答案解析:消防安全布局涉及危险化学物品生产、储存设施布局，危险化学物品运输，建筑物耐火等级，避难场地规划等。

2、下列关于我国古代宫殿建筑特点的表述，哪项是错误的（） 。【单选题】

A.汉代宫殿开始设立“东西堂制”

B.隋唐宫殿出现了“三朝五门”

C.宋代宫殿发展了御街千步廊制度

D.清傅宫殿装饰特点是雄伟与宏大

正确答案:D

答案解析:在汉代首开“东西堂制”，即大朝居中，两侧为常朝。晋、南北朝（北周除外）均行东西堂制。隋及以后均行三朝纵列之周制。隋、唐出现了三朝五门：承天门、太极门、朱明门、两仪门、甘露门。其中，外朝承天门、中朝太极殿、内朝两仪殿。此外，唐代宫殿雄伟，尺度大。例如，大明宫主殿含元殿建于龙首原上，前有长达75m的龙尾道。麟德殿面积达5000余平方米.约为清太和殿的三倍。宋代宫殿创造性发展是御街千步廊制度。另一特点是使用工字形殿。

3、下列物品类型，具有排他性而不具有竞争性的是（）。【单选题】

A.私人物品

B.自然垄断物品

C.共有资源

D.公共品

正确答案:B

答案解析:根据是否具有竞争性和排他性，经济学家就把所有的物品分成了四种类型，第一种是既具有竞争性又具有排他性的物品，属于个人消费品，称之为私人物品。第二种是不具有竞争性但具有排他性的产品，如城市供水管网、电网等设施，由于当整个城市统一建设一套系统时成本最低，且具有很好的排他性，被称为“自然垄断”商品。第三种是具有竞争性但不具有排他性的物品，大家都可以消费，但一个人的消费又会影响到其他人消费量，即竞争性带来外部效应，这类物品被称为共有资源。第四种是既不具有竞争性也不具有排他性的物品，如不拥挤的城市道路、街头绿地等，属于社会共同消费的物品，称为公共品。

4、下列关于城市地下工程管线避让原则的表述，哪项是错误的（） 。【单选题】

A.新建的让现有的

B.重力流让压力流

C.临时的让永久的

D.易弯曲的让不易弯曲的

正确答案:B

答案解析:城市地下工程管线避让原则有：（1）压力管让自流管；（2）管径小的让管径大的；（3）易弯曲的让不易弯曲的；（4）临时性的让永久性的；（5）工程量小的让工程量大的；（6）新建的让现有的；（7）检修次数少的、方便的，让检修次数多的、不方便的。

5、下列哪类建筑人流疏散一般兼有集中疏散和连续疏散两种类型（） 。【单选题】

A.医院

B.教学楼、展览馆

C.剧院、体育馆

D.工厂、旅馆

正确答案:B

答案解析:人流疏散大体上可以分为正常和紧急两种情况。一般正常情况下的人流疏散，有连续的（如医院、商店、旅馆等）和集中的（如剧院、体育馆等），有的公共建筑则属于两者兼有（如学校教学楼、展览馆等）。

6、一般情况下，当主干路与支路相交时，可采用下列哪种交通控制方式（）。【单选题】

A.多路停车

B.二路停车

C.让路标志

D.不设管制

正确答案:B

答案解析:不同交叉口的交通控制类型如下：

7、某地区2009年末区域总人口为1000万人，其中城镇人口为490万人；2010年末区域总人口为1100万人，其中城镇总人口为550万人。下列关于该地区城镇化率变化的表述，哪项是正确的（）。【单选题】

A.增加一个百分点

B.增加5%

C.增加6%

D.增加2.04百分点

正确答案:A

答案解析:2009的城镇化率=490/1000=0.49，2010年的城镇化率=550/1100=0.5，所以城镇化率增加了一个百分点。

8、下列关于城市用地竖向规划的表述，正确的是（）。【多选题】

A.规划地面形式可分为平原、山区、丘陵三种类型

B.道路竖向规划应与道路两侧用地的控制高程、地形地物等相结合

C.地块规划高程应比周边道路高程最低的路段高出0.2米以上

D.应在用地竖向规划基础上进行用地排水规划

E.山区竖向规划关键在于合理划分台地并确定台地的高度、宽度及长度

正确答案:B、C、D、E

答案解析:规划地面形式划为平坡、台阶、混合三种形式。

9、下列哪项属于城市总体规划阶段用地竖向规划的主要内容（）。【单选题】

A.确定挡土墙、护坡等室外防护工程的类型

B.确定防洪（潮、浪）堤顶及堤内地面最低控制标高

C.确定街坊的规划控制标高

D.确定建筑室外地坪规划控制标高

正确答案:B

答案解析:城市用地竖向工程规划分为城市总体规划阶段、分区规划阶段及详细规划阶段。总体规划阶段的内容主要有：（1）配合城市用地选择与总图布局方案，作好用地地形地貌分析，充分利用与适应、改造地形，确定主要控制点规划标高。（2）分析规划用地的地形、坡度，评价建设用地条件，确定城市规划建设用地；（3）分析规划用地的分水线、汇水线、地面坡向，确定防洪排涝及排水方式；（4）确定防洪（潮、浪）堤顶及堤内地面最低控制标高；（5）确定无洪水危害内江河湖海岸最低的控制标高；（6）根据排洪、通航的需要，确定大桥、湛口、码头等的控制标高；（7）确定城市主干路与公路、铁路交叉口点的控制标高；（8）分析城市雨水主干路进入江、河的可行性，确定道路及控制标高；（9）选择城市主要景观控制点，确定主要观景点的控制标高。选项A，选项D属于修建性详细规划阶段，选项C属于控制性详细规划阶段。

10、从城市经济学的角度看，为缓解城市道路交通过度拥挤，应着重提高驾车者（）。【单选题】

A.边际成本

B.平均成本

C.时间成本

D.货币成本

正确答案:A

答案解析:由于时间成本难以通过政策来调整，就只能用货币成本来调控。常用的方法包括对拥堵路段收费，如对进入城市中心区的车辆收费，从而把驾车者的成本由平均成本提高到边际成本。