2024年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理第二篇 城市道路交通工程5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、在道路绿化方面，行道树的最小布置宽度应以保证树种生长的需要为准，一般为（）m，相当于树穴的直径或边长。【单选题】

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

正确答案:C

答案解析:在道路绿化方面，行道树的最小布置宽度应以保证树种生长的需要为准，一般为1.5m，相当于树穴的直径或边长。

2、机动车的停车设施出入口不得设在( )。 【多选题】

A.交叉口

B.桥隧引道处

C.次干道上

D.公共交通停靠站

E.桥隧引道处

正确答案:A、B、D、E

答案解析:机动车的停车设施出入口不得设在桥隧引道处、桥隧引道处、交叉口以及公共交通停靠站。

3、城市道路最小纵坡度应大于或等于( )。在有困难时可大于或等于( )。特殊困难地段。纵坡度小于( )时，应采取其他排水措施。 【单选题】

A.0.5%;0.4%;0.3%

B.0.6%;0.3%;0.2%

C.0.5%;0.3%;0.2%

D.0.6%;0.4%;0.2%

正确答案:C

答案解析:城市道路最小纵坡主要决定于道路排水与地下管道的埋设，与雨量大小、路面种类有关。

4、以下各项中，( )属于城市轨道交通建设中，换乘车站分布应符合的规定。 【单选题】

A.车站应布设在主要客流集散点和各种交通枢纽点上，其位置应有利乘客集散，并应与其他交通换乘方便

B.高架车站应控制造型和体量，中运量轨道交通的车站长度不宜超过100m。站厅落地的高架车站宜设置站前广场，有利于周边环境和交通衔接相协调

C.当线路经过铁路客运车站时，应设站换乘。有条件的地方，可预留联运条件(跨座式单轨系统除外)

D.车站间距应根据线路功能、沿线用地规划确定。在全封闭线路上，市中心区的车站间距不宜小于1km，市区外围的车站间距宜为2km。在超长线路上，应适当加大车站间距

正确答案:C

答案解析:城市轨道交通车站分布应注意以下规定：①车站应布设在主要客流集散点和各种交通枢纽点上，其位置应有利乘客集散，并应与其他交通换乘方便。②高架车站应控制造型和体量，中运量轨道交通的车站长度不宜超过100m。站厅落地的高架车站宜设置站前广场，有利于周边环境和交通衔接相协调。③车站间距应根据线路功能、沿线用地规划确定。在全封闭线路上，市中心区的车站间距不宜小于1km，市区外围的车站间距宜为2km。在超长线路上，应适当加大车站间距。④当线路经过铁路客运车站时，应设站换乘。有条件的地方，可预留联运条件(跨座式单轨系统除外)。

5、环形交叉口的中心岛直径为( )m时，环道的外侧缘石可以做成与中心岛相同的。 【单选题】

A.45

B.50

C.55

D.60

正确答案:D

答案解析:环形交叉口中心岛直径小于60m时，环道的外侧缘石做成与中心岛相同的同心圆后，进入环道的车辆遇到两段反向曲线，不符合实际行车轨迹，降低了环形交叉口的通行能力。交叉口展宽段增加的车道，可比路段车道宽度缩窄0.25～0.5m，宜为3.5m。专用停车场是指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场所，不属于城市公共停车设施。