2024年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。

1、以下各项中，( )属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。 【多选题】

A.预测全日、高峰小时的各车站站间OD

B.预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数

C.对跨越不同区域的线路，应进行各区域的内外OD客流预测，并对客流特征进行分析

D.预测全日和高峰时段的各换乘车站(含支线接轨站)的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测

正确答案:A、C

答案解析:OD客流预测内容包括：①OD客流包括站间OD和区域OD两个内容。站间OD足与各种运距等级的客流量相呼应的，是以车站为定点，表述与其他车站到发的客运量关系，包括换乘量的关系，同时反映出每一座车站在一条线中占据的地位，对设计者合理设计运行交路的微观分析具有重要指导意义;②对于长大线路应按车站所在地区为群体区域，进行区域之间OD预测，分析区域内部客流和跨区客流的基本特征，分析线路长度和行车交路匹配的合理性。工程可行性研究阶段，应按每一条线路项目的设计年限进行初期、近期和远期的客流预测，预测内容应符合下列规定。预可行性研究阶段客流预测可参照执行。①线网客流预测：在远景线网规划阶段客流预测基础上，预测项目远期设计年限建成的线网规模的全日客流总量、各条线路的全日客流总量和客流负荷强度;并对各条线路的客流进行总量控制与分析。②线路客流预测：预测全日客流量和各小时段的客流量及其比例、全日和高峰小时的平均运距及平均客流负荷强度、全日各级运距(每2km分级)的乘客量。③车站客流预测：预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数;在大型社会活动期间或节假日、双休日，对具有突发客流的特殊车站，应单独作特别预测和分析。④OD客流预测：预测全日、高峰小时的各车站站间OD;对跨越不同区域的线路，应进行各区域的内外OD客流预测，并对客流特征进行分析。⑤换乘客流预测：预测全日和高峰时段的各换乘车站(含支线接轨站)的换乘客流量受占车站总客流量的比重进行预测。并应预测相关线路之间、不同方位和方向的换乘客流。⑥出入口分向客流预测：对各个车站出入口高峰时段的分担客流进行预测(可在初步设计阶段补充)。⑦客流特征分析：绘制客流年递增曲线，进行敏感性分析、客流特征分析和风险评价，合理确定需求规模，推荐设计采用数值。指导运营组织、票价研究、国民经济和财务效益评价。

2、在GIS中一般用弧段拓扑结构表达现状图形信息。但是在交通信息表达中。这种方法并不充分适应。这是因为( )原因。 【单选题】

A.遇到路段平面交叉时，交通流会发生冲突，互相影响

B.一条线路上的交通流是不稳定的

C.一个路段仅仅是一个地理实体，但却可能是多条线路的组成部分。如公共交通线路，多条线路独立表达显然不合理

D.交通流不稳定会造成交通拥堵，而且随机性很大

正确答案:C

答案解析:拓扑结构通过结点识别连接关系，当多条弧共结点，形成线路识别困难;附加属性表会使属性表十分庞大而且多项纪录为空，不能反映方向。

3、下面关于冲突理论的说法哪些是正确的( )。 【多选题】

A.冲突指公开的暴力，也包括紧张、敌意、竞争和在目标与价值标准上的分歧

B.冲突的产生是因为资源的稀有使其社会关于它的分配充满着不平等现象

C.冲突论者认为，社会长期存在着对其只产生破坏作用的冲突

D.从思想体系看，冲突理论与结构功能主义并没有实质性的矛盾

正确答案:B、D

答案解析:冲突论者认为，社会不可能仅仅是平衡与和谐，而是一个处于不断变化的状态，而且长期存在着并非对社会只产生破坏作用的冲突，这是社会运行中的持续的必然现象。冲突并不一定指公开的暴力，也包括紧张、敌意、竞争和在目标与价值标准上的分歧。冲突的产生是因为资源的稀有使其社会关于它的分配充满着不平等现象。这种不平等给社会造成利益冲突，而利益的冲突引发资源占有者与非占有者之间的对立。社会也就在这样的冲突和对立中产生变化与再组织再分配，并为进一步的不平等与社会变迁创造条件。"冲突理论"只是描述了社会的现象方面，从思想体系来看，它和结构功能主义并没有实质性的矛盾。

4、蓬皮杜国家艺术与文化中心是( )思潮的代表建筑。 【单选题】

A.对"理性主义"的充实与提高

B."典雅主义"倾向

C.注重"高度工业技术"的倾向

D.讲求"个性"与象征的倾向

正确答案:C

答案解析:注重"高度工业技术"的倾向主张用最新的材料来制造体量轻，用料少，能够快速、灵活地装配、拆卸和改建的结构与房屋。蓬皮杜艺术与文化中心设计入是皮亚诺和罗杰斯，暴露结构及设备，立面悬挂自动扶梯。

5、城市道路中，红线宽度在40～50m的道路绿地率应该满足以下( )要求。 【单选题】

A.不得小于40%

B.不得小于35%

C.不得小于30%

D.不得小于25%

正确答案:D

答案解析:道路绿地率：园林景观路绿地率不得小于40%;红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%;红线宽度在40～50m的道路绿地率不得小于25%;红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。