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2023年城乡规划师《城市规划原理》历年真题精选0715
帮考网校2023-07-15 14:15
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2023年城乡规划师《城市规划原理》考试共题,分为。小编为您整理历年真题10道,附答案解析,供您考前自测提升!


1、下列关于道路系统规划基本要求的表述,哪项是不准确的()。【单选题】

A.城市道路应成为划分城市各组团的分界线

B.城市道路的功能应当与毗邻道路的用地性质相协调

C.城市道路系统要有适当的道路网密度

D.城市道路系统应当有利于实现交通分流

正确答案:B

答案解析:城市道路系统规划的基本要求:(1)满足组织城市用地的“骨架”要求(城市各级道路应成为划分城市各组团、各片区地段、各类城市用地的分界线;应成为联系城市各组团、各片区地段、各类城市用地的通道;应有利于组织城市的景观)。(2)满足城市交通运输的要求(道路的功能必须同毗邻道路的用地性质相协调;城市道路系统完整,交通均衡分布;要有适当的道路网密度和道路用地面积率;要有利于实现交通分流;要为交通组织和管理创造良好的条件;应与城市对外交通有方便的联系)。(3)满足各种工程管线布置的要求。(4)满足城市环境的要求。

2、关于停车设施布置的表述,下列哪些项是正确的()。【多选题】

A.城市商业中心的机动车公共停车场一般应布置在商业中心的外围

B.城市商业中心的机动车公共停车场一般应布置在商业中心的核心

C.城市主干路上可布置路边临时停车带

D.城市次干路上可布置路边永久停车带

E.城市出入口停车设施一般布置在城市外围主要出入干路附近

正确答案:A、E

答案解析:城市停车设施一般分为6类:(1)城市出入口停车设施,即外来机动车公共停车场,应设在城市外围的城市主要出入干路附近,附有车辆检查站,配备旅馆、饮食等服务设施,还可配备一定的娱乐设施;(2)交通枢纽性停车设施;(3)生活居住区停车设施,主要为自行车停放设施;(4)城市各级商业、文化娱乐中心附近的公共停车设施,一般布置在商业、文化娱乐的外围.步行距离以不超过100~150米为宜,大型公共设施的停车首选地下停车库或专用停车楼,同时考虑设置一定的地面停车场;(5)城市外围大型公共活动场所停车设施,如体育场馆、大型超级商场,停车场设置在设施的出入口附近,也可结合公共汽车首末站进行布置;(6)道路停车设施,为临时停车设施,主干路不允许路边临时停车,次干路可考虑设置少量路边临时停车带,支路在适当位置允许路边停车的横断面设计。

3、下列哪项不是”新城市主义”理论的主要原则()。【单选题】

A.邻里与人口构成上的多样性

B.对步行交通和机动车交通同等重视

C.三维视觉在城市景观序列塑造中的作用

D.适合本地的建筑与景观设计

正确答案:C

答案解析:“新都市主义”指的是20世纪80年代中后期到90年代初期在美国出现的一系列关于城市设计的思潮,关注点有混合使用、环境敏感度、建筑与街道类型内在的秩序、明确的边缘和中心、可步行性、简洁的图示导则代替传统的分区标准等。1993年发表的《新都市主义宪章》,倡导在下列原则下,重新建立公共政策和开发实践:(1)邻里在用途与人口构成上的多样性;(2)社区应该对步行和机动车交通同样重视;(3)城市必须由形态明确和普遍易达到的公共场所和社区设施所形成;(4)城市场所应当由反映地方历史、气候、生态和建筑传统的建筑设计和景观设计所构成。

4、关于我国古代城市的表述,下列哪项是错误的()。【单选题】

A.夏代的一些城市已经有了一定的排水系统

B.战国时期的都城形成了大小套城的布局模式

C.宋开封城居住用地布局采用的是坊里制

D.元大都基本体现了《周礼·考工记》的城市形制

正确答案:C

答案解析:我国古代城市主要有:(1)夏商周三代时期:夏代已经具有一定的工程技术水平,如使用陶制的排水管及采用夯打土坯筑台技术;商代城市建设已相当成熟,如早期河南偃师商城、中期郑州商城、湖北盘龙城、晚期安阳殷墟等;周代我国古代城市规划思想基本成形;西周洛邑是中国历史上有明确记载的城市规划事件;春秋战国时期“诸子百家”规划理论有《周礼·考工记》、《管子·乘马篇》、《商君书》等;战国时期的都城基本形成了大小套城的布局模式。(2)秦汉时期:秦代发展“象天法地”理念,城市出现复道、甬道等多重城市交通系统;西汉(长安)尚未完全按照《周礼·考工记》的形制进行,东汉(洛邑)才充分体现。三国(邺城)已采用城市功能分区的布局方法,建业(今南京)突出了与自然结合的思想。(3)唐宋时期:隋唐大兴(长安城)、东都洛阳采用中轴对称的格局,规整的方格路网,居住分布采用坊里制。宋代(开封城)开始居住区组织模式的改变,北宋中叶已建立较为完善的街巷制。(4)元明清时期:元大都和明清北京城采用三套方城(内城、皇城、宫城)、宫城居中、轴线对称布局的基本格局。

5、城镇体系的组织结构演变的进程为()。【单选题】

A.低水平均衡阶段→扩散阶段→极核发展阶段→高水平均衡阶段

B.低水平均衡阶段→极核发展阶段→扩散阶段→高水平均衡阶段

C.极核发展阶段→低水平均衡阶段一扩散阶段→高水平均衡阶段

D.极核发晨阶段 →扩散阶段→低水平均衡阶段→高水平均衡阶段

正确答案:B

答案解析:简单地说,城镇体系的组织结构演变相应经历了低水平均衡阶段、极核发展阶段、扩散阶段和高水平均衡阶段等。

6、下列哪项属于历史文化名城、名镇、名村保护范围内禁止进行的活动()。【单选题】

A.改变园林绿地、河源水系等自然状态的活动

B.修建生产、储存腐蚀性物品的工厂、仓库等

C.进行必要的基础设施和公共服务设施的新建、扩建活动

D.在核心保护区范围内举办大型群众性活动

正确答案:B

答案解析:《历史文化名城名镇名村保护条例》(国务院令第524号)第二十四条规定,在历史文化名城、名镇、名村保护范围内禁止进行下列活动:(1)开山、采石、开矿等破坏传统格局和历史风貌的活动;(2)占用保护规划确定保留的园林绿地、河湖水系、道路等;(3)修建生产、储存爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品的工厂、仓库;(4)在历史建筑上刻画、涂污。

7、为了编制市域城镇体系规划,在进行区域调查时需收集下列哪些项资料()。【多选题】

A.市域内的矿产资源条件

B.市域内的重大基础设施情况

C.市域内各城市、村镇的基本情况

D.市域内的风向、风速等风象资料

E.市域内的人口流动情况

正确答案:A、B、C、E

答案解析:根据《城市规划编制办法》的规定,市域城镇体系规划应当包括下列内容:(l)提出市域城乡统筹的发展战略。其中位于人口、经济、建设高度聚集的城镇密集地区的中心城市,应当根据需要提出与相邻行政区域在空间发展布局、重大基础设施和公共服务设施建设、生态环境保护、城乡统筹发展等方面进行协调的建议。(2)确定生态环境、土地和水资源、能源、自然和历史文化遗产等方面的保护与利用的综合目标和要求,提出空间管制原则和措施。(3)预测市域总人口及城镇化水平,确定各城镇人口规模、职能分工、空间布局和建设标准。(4)提出重点城镇的发展定位、用地规模和建设用地控制范围。(5)确定市域交通发展策略,原则确定市域交通、通信、能源、供水、排水、防洪、垃圾处理等重大基础设施、重要社会服务设施的布局。(6)在城市行政管辖范围内,根据城市建设、发展和资源管理的需要划定城市规划区。(7)提出实施规划的措施和有关建议。根据以上条款,选项D不是办法所规定的要收集的资料的一个类型。

8、关于人均城市建设用地指标的表述,下列哪项是正确的()。【单选题】

A.在计算人均建设用地指标时,人口数不应包括农业人口

B.居住、工业、道路广场和绿地四大类用地总和占建设用地比例宜为60%-75%

C.中小工矿城市的人均工业用地指标不宜小于30平方米/人

D.边远地区和少数民族地区中地多人少的城市,可根据实际情况确定规划人均建设用地指标,但不得大于120平方米/人

正确答案:B

答案解析:根据《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137—90),在计算建设用地标准时,人口计算范围必须与用地计算范围相一致,人口数宜以非农业人口数为准;边远地区和少数民族地区中地多人少的城市,可根据实际情况确定规划人均建设用地指标,但不得大于150平方米/人;设有大中型工业项目的中小工矿城市,其规划人均工业用地指标可适当提高,但不宜大于30平方米/人;居住、工业、道路广场和绿地四大类用地总和占建设用地比例宜为60%~75%。根据《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB50137—2011),城市建设用地统计范围与人口统计范围必须一致,人口规模应按常住人口进行统计;边远地区、少数民族地区城市(镇)以及部分山地城市(镇)、人口较少的工矿业城市(镇)、风景旅游城市(镇)等,不符合规定的,应专门论证确定规划人均城市建设用地面积之比,且上限不得大于150平方米/人;工矿城市(镇)、风景旅游城市(镇)以及其他具有特殊情况的城市(镇),其规划城市建设用地结构可根据实际情况具体确定;居住用地占城市建设用地比例宜为25%~40%,工业用地宜为15%-30%,道路与交通设施用地宜为10%~250%,绿地与广场用地宜为10%~15%,公共管埋与公共服务设施用地宜为5%~8%。 

9、关于用地布局与道路网形式的配合,下列哪项表述是错误的()。【单选题】

A.城市用地集中布局的小城市,道路网大多为方格网状

B.组团式用地布局的城市,组团内的道路网应当与组团的结构形态一致

C.呈带状组团布局的城市,一般由联系组团间的道路与组团路网形成链式路网结构

D.采用方格网道路网的中心城市不会在方格网基础上形成放射状道路网形态

正确答案:D

答案解析:城市用地布局形悉与道路交通网络形式的配合关系:集中型城市较适应于规模较小的城市,其道路网形式大多为方格网状。分散型城市,规模较小的城市大多受自然地形限制,由若干交通性道路联系为一个整体;规模较大的城市则应形成组团式用地布局,其道路网络形态应与组团结构形态相一致,简单地用一个方格路网套在组团布局的城市中是不合适的。沿河谷、山谷或交通走廊呈带状组团布局的城市,一般由联系组团间的道路与组团路网形成链式路网结构。中心城市具有辐射作用,城市道路网络在方格网基础上呈放射状的交通性路网形态。城市公交网络也能对城市用地的发展起作用,如哥本哈根的“指状发展”形态。

10、现场踏勘或观察是城市总体规划调查的重要方法,但较少用于调查此事的()。【单选题】

A.土地使用状况

B.地形条件

C.交通量

D.企业生产状况

正确答案:D

答案解析:现场踏勘是城市总体规划调查中最基本的手段,主要用于城市土地使用、城市空间结构等方面的调查,也用于交通量调查等。

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