2022年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理第二篇 城市道路交通工程5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、城市道路中，行人净空要求：净高要求为( )m;净宽要求为( )m。 【单选题】

A.2.0;0.70～1.0

B.2.2;0.85～1.0

C.2.0;0.80～1.0

D.2.2;0.75～1.0

正确答案:D

答案解析:人在城市道路上通行要占有一定的通行断面，称为净空。为了保证交通的畅通，避免发生交通事故，要求街道和道路构筑物为行人的通行提供一定的限制性空间。其中行人净高要求为2.2m，净宽要求为0.75～1.0m。

2、对道路桥洞通行限界来说，其汽车高度限界为( )m。 【单选题】

A.2.5

B.3.5

C.4.5

D.5.5

正确答案:C

答案解析:对道路桥洞通行限界来说，其汽车高度限界为4.5m。 

3、下列( )项属于城市道路上的路面标志。 【单选题】

A.车道线、防撞护栏、导向箭头、公共交通停靠范围

B.交通通指挥信号、人行横道线、导向箭头

C.车道线、停车线、人行横道线、导向箭头

D.突起路标、停车线、交通通指挥信号、停车道范围(高速公路还有路面边缘线)

正确答案:C

答案解析:在城市道路上还广泛地使用着各种路面标志。通常见到有车道线、停车线、人行横道线(斑马人行连简线)、导向箭头，以及分车线、公共交通停靠范围、停车道范围(高速公路还有路面边缘线)，所有这些组织交通的线条、箭头、文字或图案，一般用白漆(或黄漆)漆在路面上，也有用白色沥青或水泥混凝土、白色瓷砖或特制耐磨的塑料嵌砌或粘贴于路面上，以指引交通。

4、以下各项中，( )属于城市轨道交通建设中，换乘车站分布应符合的规定。 【单选题】

A.车站应布设在主要客流集散点和各种交通枢纽点上，其位置应有利乘客集散，并应与其他交通换乘方便

B.高架车站应控制造型和体量，中运量轨道交通的车站长度不宜超过100m。站厅落地的高架车站宜设置站前广场，有利于周边环境和交通衔接相协调

C.当线路经过铁路客运车站时，应设站换乘。有条件的地方，可预留联运条件(跨座式单轨系统除外)

D.车站间距应根据线路功能、沿线用地规划确定。在全封闭线路上，市中心区的车站间距不宜小于1km，市区外围的车站间距宜为2km。在超长线路上，应适当加大车站间距

正确答案:C

答案解析:城市轨道交通车站分布应注意以下规定：①车站应布设在主要客流集散点和各种交通枢纽点上，其位置应有利乘客集散，并应与其他交通换乘方便。②高架车站应控制造型和体量，中运量轨道交通的车站长度不宜超过100m。站厅落地的高架车站宜设置站前广场，有利于周边环境和交通衔接相协调。③车站间距应根据线路功能、沿线用地规划确定。在全封闭线路上，市中心区的车站间距不宜小于1km，市区外围的车站间距宜为2km。在超长线路上，应适当加大车站间距。④当线路经过铁路客运车站时，应设站换乘。有条件的地方，可预留联运条件(跨座式单轨系统除外)。

5、城市轨道交通建设每条线路长度应该满足以下( )要求。 【多选题】

A.拟建线路起、终点不应设在市区内大客流断面位置，也不宜设在高峰断面流量小于全线高峰小时单向最大断面流量1/4的位置

B.轨道交通全封闭式线路应采用立体交叉方式

C.对穿越城市中心的超短型线路，应分析全线不同地段客流断面和分区OD的特征;分析在线网中车站和换乘点分布;分析列车在各区间的满载率，合理确定线路起讫点、站间距和旅行速度目标

D.每条线路长度不宜大于35km

正确答案:A、B、D

答案解析:根据国际城市轨道交通建设经验和我国城市规划规模的分析，提出了拟建新线建设长度不宜大于35km的限制概念，与当前轨道交通35km/h旅行速度，1h运程的适应性基本相符。若特大城市或城市形态规模为带状分布，可根据实际情况适当增加建设长度，但应充分考虑车辆段(停车场)分布的合理性和运营的经济性。对穿越城市中心的超长型线路，应分析全线不同地段客流断面和分区OD的特征;分析在线网中车站和换乘点分布;分析列车在各区间的满载率，合理确定线路起讫点、站间距和旅行速度目标。