2021年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理第二篇 城市道路交通工程5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、环形交叉口的总通行能力一般可达到( )。 【单选题】

A.1200辆/h

B.1500辆/h

C.1800辆/h

D.2000辆/h

正确答案:D

答案解析:环形交叉口通行能力，指交叉口每小时能通过的总车辆数，其值等于环形交织车辆的通行能力与各条道路右转弯车道通行能力的总和。

2、在立体交叉设计方面，对于互通式立交的设计车速来说，其立交直行车道的设计车速应采用主线设计车速，非定向匝道的设计车速取主线设计车速的( )。 【单选题】

A.20%～30%

B.30%～40%

C.40%～50%

D.50%～60%

正确答案:D

答案解析:在立体交叉设计方面，对于互通式立交的设计车速来说，其立交直行车道的设计车速应采用主线设计车速，非定向匝道的设计车速取主线设计车速的50%～60%。 

3、人行横道宽度的经验宽度值为( )m。 【单选题】

A.4～5

B.4～6

C.4～10

D.10

正确答案:C

答案解析:人行横道的宽度，决定于单位时间内过街人流的数量，及行人过街时信号放行时间，一般情况下它应比路段人行道宽度要宽，规范规定最小宽度为4m，经验宽度为4～10m。

4、对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为次干路时，其交叉口转角半径为( )m。 【单选题】

A.15～25

B.8～10

C.5～8

D.3～5

正确答案:B

答案解析:根据相关规定，对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为次干路时，其交叉口转角半径为8～10m。 

5、在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路非机动车的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在( )以下为宜。 【单选题】

A.1.0%

B.1.5%

C.2.0%

D.2.5%

正确答案:D

答案解析:在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路非机动车的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在2.5%以下为宜。