2021年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、下列关于城市道路交叉口常用的交通改善方法，哪些项是正确的() 。【多选题】

A.错口交叉改为十字交叉

B.斜角交叉改为正交交叉

C.环形交叉改为多路交叉

D.合并次要道路

E.多路交叉改为十字交叉

正确答案:A、B、D、E

答案解析:历史上形成的城市道路中的一些交叉口，或者由于交叉形状不合理，或者由于与交通流量流向不适应，而影响了交叉口的通行效率和行车安全，需要进行改善。除了渠化、拓宽路口、组织环形交叉和立体交叉外，改善的方法主要有以下几种：(1)错口交叉改善为十字交叉；(2)斜角交叉改善为正交交叉；(3)多路交叉改善为十字交叉；(4)合并次要道路，再与主要道路相交。

2、按照世界城镇化进程的一般规律，当城镇化率超过50%时，城镇化速度呈现下列哪种特征() 。【单选题】

A.缓慢增长

B.均速增长

C.增速逐渐放缓

D.增速持续增加

正确答案:C

答案解析:城镇化阶段性的一般规律是：(1)第一阶段为城镇化的初级阶段，一般城镇人口低于总人口的20%左右，城镇人口增长缓慢；(2)第二阶段，城镇化进程逐渐加快，当城镇化水平为33～35%时出现持续递增的加速度，S曲线呈指数曲线攀升，一般到50%左右出现城镇化拐点，城镇化加速度开始递减，城镇化的边际成本将逐渐增大，但城镇化率还是上升的，一直持续到城镇人口超过70%以后才进一步趋缓。城镇化拐点把中期阶段细分为中前期和中后期，反映了城镇化加速度的不同；(3)第三阶段，城镇化进程缓慢上升或停滞或略有下降趋势。这种表现为一条光滑的扁S型曲线的发展趋势，当然并不是任何国家都非常显著，但大部分国家的数据基本上支持了这一结论。

3、基于地形数据，下列哪项内容不能分析计算() 。【单选题】

A.坡度

B.坡向

C.最短距离

D.可视域

正确答案:D

答案解析:栅格分析，比较常用的栅格功能有：坡度、坡向、日照强度的分析，地形的任意断面图生成，可视性检验，工程填挖方计算，根据点状样本产生距离图、密度图等。

4、下列关于公共建筑人流疏散的表述，哪项是错误的() 。【单选题】

A.医院属于连续疏散人流

B.旅馆属于集中疏散人流

C.剧院属于集中疏散人流

D.教学楼兼有集中和连续疏散人流

正确答案:B

答案解析:人流疏散大体上可以分为正常和紧急两种情况。一般正常情况下的人流疏散，有连续的（如医院、商店、旅馆等）和集中的（如剧院、体育馆等），有的公共建筑则属于两者兼有（如学校教学楼、展览馆等）。此外，在紧急情况下，不论哪种类型的公共建筑，都会变成集中而紧急的疏散性质。因而在考虑公共建筑人流疏散时，都应把正常与紧急情况下的人流疏散问题考虑进去。

5、下列哪些措施适用于解决资源性缺水地区的水资源供需矛盾() 。【多选题】

A.调整产业和行业结构，将高耗水产业逐步搬迁

B.推广城市污水再生利用

C.推广农业滴灌、喷灌

D.采取外流域调水

E.改进城市自来水厂净水工艺

正确答案:A、B、C、D

答案解析:针对资源型缺水，可以采取的对策措施有节水和非传统水资源的利用。节水方面，编制城市规划，要研究城市的用水构成、用水效率和节水潜力，通过调整产业结构，限制高耗水工业发展，推广使用先进的节水技术、工艺和节水器具，加强输配水管网建设和改造等措施，提高用水效率，减少用水量。非传统水资源利用方面，一些水质要求不高的用水，例如工业冷却、浇洒道路、绿化、洗车、冲厕等，完全可以将非传统资源经过适当处理进行利用。农业灌溉用水应推广先进的节水灌溉技术。另外，也可采用外流域调水，例如南水北调工程。

6、下列关于当代环境问题的表述，哪项是错误的() 。【单选题】

A.环境问题从城市扩展至全球范围

B.地球生物圈出现不利于人类生存的征兆

C.城市环境问题是贫困化造成的

D.海平面上升和海洋污染是全球性环境问题

正确答案:C

答案解析:环境问题的发展从生态环境的早期破坏到近代城市环境问题再到全球范围阶段。当代环境问题阶段环境问题的特征是，在全球范围内出现了不利于人类生存和发展的征兆，主要包括酸雨、臭氧层破坏、全球变暖、生物多样性减少、海平面上升、海洋污染、荒漠化和水资源短缺等全球性环境问题。发展中国家的城市环境问题和生态破坏严重，贫困化日趋严重。环境问题的成因主要是：(1)人类自身发展膨胀；(2)人类活动过程规模巨大；(3)生物地球化学循环过程变化效应；(4)人类影响的自然过程不可逆改变或者恢复缓慢。

7、下列哪项措施可以缓解城市交通供求的空间不均衡() 。【单选题】

A.对拥堵路段收费

B.征收汽油税

C.提高高峰小时出行成本

D.实行弹性工作时间

正确答案:A

答案解析:城市交通供求的空间不均衡可以用一定的办法来缓解。从增加供给的方面来说，可以在主要的就业中心和主要的居住中心之间建设大运量的公共交通，如地铁或快速交通系统；或对就业中心周边的道路实行方向的调控，上班时间多数车道分配给流入车辆，下班时间多数车道分配给流出车辆。从调控需求的方向来说，可以采用价格的杠杆，对进入拥堵区的车辆收费，这样可以分流一部分需求。

8、下列关于中国城市内部空间结构的表述，哪项是错误的() 。【单选题】

A.计划经济时代，中国城市内部空间结构趋同性明显

B.改革开放后，郊区化在中国大城市的空间重构进程中扮演了重要角色

C.近20年来，中国大城市的中心区走向衰败

D.改革开放后，中国城市社会空间重构的动力表现出多元化的特点

正确答案:C

答案解析:计划经济时期中国城市社会空间结构模式的最大特点是相似性大于差异性，整体上带有一定的同质性色彩。改革开放后，郊区化在中国大城市的空间重构进程中扮演了重要角色。20世纪90年代，在原有中心商业区或中央商务区雏形的基础上，一些城市的CBD获得了发展。改革开放以来，中国城市社会空间演化正遵循一条定律，即中国城市正经历着从计划经济时期的同质性社会空间结构向市场经济时期的异质性社会空间结构的转变。

9、城市规模难以在最佳规模上稳定下来的原因是() 。【单选题】

A.边际收益高于边际成本

B.边际收益低于边际成本

C.平均收益高于平均成本

D.平均收益低于平均成本

正确答案:C

答案解析:下图画出了城市的边际成本(MC)、边际收益(MR)、平均成本(AC)和平均收益(AR)四条曲线，有助于理解城市最佳规模与均衡规模之间的关系。图中边际成本与边际收益相等的点对应的城市规模为N1，是最佳城市规模；而平均成本与平均收益相等的点对应的城市规模为N2，是城市的均衡规模。城市的规模不会在最佳规模上稳定下来，因为过了N1,规模之后，平均收益仍然高于平均成本，就还会有企业或个人愿意迁入进来，直到达到了N2的规模。而过了N2：规模之后，再进来的企业或个人负担的平均成本高于其得到的平均收益，经济上是不合算的，就不会有人愿意进来了，城市规模也就稳定下来了。

10、在设计车速为80公里/小时的城市快速路上，设置互通式立交的最小净距为()米。 【单选题】

A.500

B.1000

C.1500

D.2000

正确答案:B

答案解析:互通式立交间距的确定主要依据交通流密度，在城市中主要决定于城市干路网的间距。同时，立交间距还必须满足车辆在内侧车道和外侧车道之间交织一次的要求和及时观察交通标志的要求。两座互通式立交相邻出入口之间的间距称为互通式立交的净距，互通式立交最小净距的规定如下表。