2021年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理第二篇 城市道路交通工程5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、下列关于工业建筑功能单元组织的主要依据，哪项是错误的(　)。【单选题】

A.功能单元前后工艺流程要求

B.物料与人员流动特点

C.功能单元相连最小损耗的原则

D.建筑形式的艺术要求

正确答案:D

答案解析:功能单元组织的依据包括：(1)依据功能单元前后工艺流程要求;(2)依据物料与人员流动特点，合理确定道路断面与其他技术要求;(3)依据功能单元相连最小损耗的原则;(4)依据功能单元的环境要求。

2、对道路桥洞通行限界来说，其汽车高度限界为( )m。 【单选题】

A.2.5

B.3.5

C.4.5

D.5.5

正确答案:C

答案解析:对道路桥洞通行限界来说，其汽车高度限界为4.5m。 

3、属于下列( )情况之一时，城市道路宜设置人行天桥或地道。 【多选题】

A.横过交叉口一个路口的步行人流量大于2500人次/h，且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1000辆/h

B.行人横过城市快速路

C.通行环形交叉口的步行人流总量达18000人次/h，且同时进入环形交叉的当量汽车交通量达到2000辆/h

D.铁路与城市道路相交道口，因列车通过一次阻塞步行人流超过1000人次，或道口关闭的时间超过15min

正确答案:B、C、D

答案解析:横过交叉口的一个路口的步行人流量大于5000人次/h，且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1200辆/h时也需设置人行天桥或地道。

4、立体交叉的设置条件如下( )。 【多选题】

A.高速公路与城市各级道路交叉时，必须采用立体交叉

B.两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉，当地形适宜修建立体交叉，技术经济比较确为合理时，可设置立体交叉

C.路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔，修建道路与道路的立体交叉

D.进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000～6000pcu/h，相交道路为四条车道以上，且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时，可设置立体交叉，并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响

正确答案:A、B、C、D

答案解析:立体交叉的设置条件如下：①立体交叉应按规划道路网设置;②高速公路与城市各级道路交叉时，必须采用立体交叉;③快速路与快速路交叉，必须采用立体交叉;快速路与主干路交叉，应采用立体交叉;④进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000～6000pcu/h，相交道路为四条车道以上，且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时，可设置立体交叉，并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响;⑤两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉，当地形适宜修建立体交叉，技术经济比较确为合理时，可设置立体交叉;⑥道路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔，修建道路与道路的立体交叉。

5、下列关子建筑中交通空间的表述，哪项是正确的(　)。【单选题】

A.交通空间不能兼有其他功能

B.走道宽度与走道两侧门窗的开启方向无关

C.走道宽度与走道两侧门窗位置有关

D.走道宽度与建筑的耐火等级无关

正确答案:C

答案解析:通道的宽度与长度，取决于功能的需要、防火要求及空间感受等。走道的宽度还与走道两侧门窗位置、开启方向有关。