2020年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、组织空间序列，需将两方面的因素统一起来。它们是( )。 【单选题】

A.时间的先后与空间的过渡

B.空间的过渡与对比

C.空间的排列与过渡

D.空间的排列与时间的先后

正确答案:D

答案解析:空间的序列即空间顺序，在功能上要求按空间的次序性排列和时间的先后排列。

2、社会整合是指将社会存在和社会发展的各要素联系到一起，使它们一体化。其中城市社会整合机制一般包括( )。 【多选题】

A.规范性整合

B.制度性整合

C.功能性整合

D.认同性整合

E.理论性整合

正确答案:B、C、D

答案解析:社会整合是指将社会存在和社会发展的各要素联系到一起，使它们一体化。其中城市社会整合机制一般包括制度性整合、功能性整合、认同性整合。 

3、一般用地的功能分区是以( )作为边界的。 【多选题】

A.绿化

B.河流

C.道路

D.高压走廊

正确答案:A、B、C

答案解析:每一功能分区是将性质相同、功能接近、联系密切、对环境要求一致的建筑物、构筑物及设施所形成的若干组，结合基地内外的具体条件，形成合理的功能分区。一般以道路作为边界，也要充分利用自然地形，河流、绿化也往往作为功能分区的界限。

4、我国至今发现的最早的规模较大的木架夯土建筑和庭院的实例是( )。 【单选题】

A.河南偃师二里头商代宫殿遗址

B.陕西岐山凤雏村西周建筑遗址

C.陕西凤翔马家庄春秋时期秦国宗庙遗址

D.陕西咸阳秦国咸阳一号宫殿

正确答案:A

答案解析:在河南偃师二里头遗址即夏商遗址中，发现大型宫殿和中小型建筑遗址数座，其中一号宫殿最大，反映了我国早期封闭庭院的面貌。这所建筑遗址是至今发现的我国最早的规模较大的木架夯土建筑和庭院的实例。

5、知识经济时期产业结构是以( )为主导产业结构。【单选题】

A.第一产业

B.第二产业

C.第三产业

D.第二、三产业

正确答案:C

答案解析:主导产业是城市产业结构的核心，对城市职能和空间布局影响力最强。农业经济时期产业结构：第一产业占绝对比重，手工业和商业服务于种植和养殖业，处于依附地位，产业结构受自然资源制约。工业经济时期产业结构：第一产业比重下降，第二产业由处于绝对支配地位逐渐让步于第三产业。资源导向型产业结构朝高技术、高加工度型转化，农业的集约化提高，资金密集型，技术密集型产业占主导。知识经济时期产业结构：第三产业占据主导支配地位。农业实行高效集约型生产，知识密集型产业在工业中占据主导地位，以信息、金融、物流为主的服务业和高精尖制造业构成主导产业。

6、燃气使用过程中体现出用气不均匀性，其中不均匀系数最大的是( )。 【单选题】

A.年不均匀系数

B.月不均匀系数

C.日不均匀系数

D.小时不均匀系数

正确答案:D

答案解析:用气不均匀性有三种：月不均匀性，日不均匀性，小时不均匀性。其中月不均匀系数一般为1.1～1.3，日不均匀系数为1.05～1.2，小时不均匀系数可在2.2～3.2。

7、土地利用的三大经典模式是( )。 【单选题】

A.同心圆、单中心和多中心模式

B.扇形、楔形和多中心

C.同心圆、扇形和多中心模式

D.同心圆、扇形和楔形

正确答案:C

答案解析:人类生态学这个理论最早是由伯吉斯提出，以后霍伊特、哈里斯和乌尔曼都发展了这方面的理论。提出了土地利用的三大经典模式，即同心圆、扇形和多中心模式。

8、当曲线加宽与超高同时设置时。加宽缓和段应与超高缓和段长度等长，且( )。 【多选题】

A.内侧增加宽度

B.外侧减少超高

C.内侧减少宽度

D.外侧增加超高

正确答案:A、D

答案解析:当曲线加宽与超高同时设置时，表示道路的平面线半径较小，且道路设计达到一定速度，因此，加宽与超高缓和段长度最好相等，以便施工处理，降低技术难度，且内侧增加宽度，外侧增加超高。

9、取水点周围半径( )的水域内，严禁捕捞、停靠船只、游泳和从事可能污染水源的任何活动。并应( )。 【单选题】

A.1000m;设有明显的范围标志

B.800m;设有栅栏围起

C.500m;设有明显的范围标志

D.100m;设有明显的范围标志

正确答案:D

答案解析:地表水源取水口附近，要划定一定水域和陆域作为饮用水地表水源保护区，取水点周围半径100m作为一级保护区。

10、对于平面交叉口改善来说，其平面交叉口改善的方法主要包括( ) 。【多选题】

A.错口交叉改善为十字交叉

B.斜角交叉改善为十字交叉

C.多路交叉改善为十字交叉

D.合并次要道路，再与主要交通道路交叉

E.斜角交叉改善为正交交叉

正确答案:A、C、D、E

答案解析:对于平面交叉口改善来说，其平面交叉口改善的方法主要包括：错口交叉改善为十字交叉、多路交叉改善为十字交叉、合并次要道路，再与主要交通道路交叉、斜角交叉改善为正交交叉。