一级建造师要点：变配电设备的巡视注意事项有哪些？：变配电设备的巡视注意事项：但也不应放过抵押部分与一般设备的细微变化。2.巡视高压设备时。（1）要注意路面高低、购坑或电缆沟改版的破损处，巡视中进出高压室时，3.巡视电气设备时。（1）人体育带电导体间的距离应答与安全距离。（2）不同电压下的最小安全距离规定是：遮拦距带电导体的最小安全距离规定是：5.巡视时不得对设备进行任何操作和工作，且禁止接触高压电气设备的绝缘部分。

一级建造师要点：变配电设备安全检修规程是什么？：变配电设备安全检修规程：1.所有绝缘、检验工具，并应定期检查、校验。2.现场施工用高低压设备及线路，应按施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。3.线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。立即切断电源，应立即将有关电源切断后，使用泡沫灭火器或干砂灭火。5.安装高压开关，自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时，应将开关置于断开位置。6.多台配电箱（盘）并列安装时，7.电杆用小车搬运应捆绑卡牢。

一级建造师要点：变更设计的工程费用如何处理？：一级建造师要点：变更设计的工程费用处理：（1）I类变更设计引起的费用按初步设计批准概算编制原则，扣除不应发生的费用后确定；Ⅱ类变更设计引起的费用应按施工承包合同约定的单价和计价方式确定。（2）I类变更设计引起的费用按批准意见执行；Ⅱ类变更设计引起的费用列入预备费。工程质量事故引起的变更设计，相关费用按铁道部有关规定由事故责任方承担。

一建公路： 土石路堤施工要求是什么？：土石路堤施工要求：应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。应分层填筑压实。（4）碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中，石料间孔隙应填充小粒径石料、土和石渣。（5）压实后透水性差异大的土石混合材料，应将压实后渗水良好的土石混合材料填筑于路堤两侧。土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm。

一建公路： 公路工程施工方案的优化是什么？：一建公路：公路工程施工方案的优化是什么？施工方案优化主要通过对施工方案的经济、技术比较，选择最优的施工方案，达到加快施工进度并能保证施工质量和施工安全，降低消耗的目的。主要包括：施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。

一建公路工程：施工控制网是什么？：一建公路工程：施工控制网是什么？设计给的桩点布设网大、点稀，可能距离比较远，满足不了频繁的施工测量的要求，为此需要建立自己的一个网，为施工服务，这个自己建立的为施工服务的网，就是测量控制网，也叫做施工控制网。

建设工程施工成本管理的任务包括哪些？：施工成本计划是以货币形式编制施工项目在计划期内的生产费用、成本水平、成本降低率以及为降低成本所采取的的主要措施和规划的书面方案：是建立施工项目成本管理责任制、开展成本控制和核算的基础，即成本计划是目标成本的一种形式：①一是按照规定的成本开支范围对施工费用进行归集和分配，计算出该施工项目的总成本和单位成本，（3）项目管理机构应按规定的会计周期进行成本核算并应编制项目成本报告。

一建市政：建筑设备监控工程的施工要求是什么？：应同时提供满足监测和控制要求的通信协议和接口软件。监控系统工程承包商应提供的设备有温度、流量、压差与压力传感器、压差开关等设备及相应的应用软件等，建筑设备监控系统与变配电设备、发电机组、冷水机组、热泵机组、锅炉和电梯等大型建筑设备实现接口方式的通信，如果建筑设备监控系统和大型设备的控制系统都具有相同的通信协议和标准接口：3. 建筑设备监控系统产品的选择及检查；4.主要输入设备安装要求。

一建市政：公路工程主要机械设备的配置与组合是什么？：公路工程主要机械设备的配置与组合是什么？推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等；挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等；选择的机械与设备主要有：5. 路面基层施工主要机械设备的配置：（1）基层材料的拌合设备，集中拌合（厂拌）采用成套的稳定土拌合设备；（2）摊铺平整机械；包括拌合料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车：（4）压实设备；（5）清除设备和养护设备。

一建市政：公路工程施工现场主要临时工程管理是什么？：不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场，4. 进场前组织相关人员按照施工、安全和环保的要求进行现场查勘。若确实存在用地困难等特殊情况需要将预制场设于主线征地范围内时，在路基一侧设置预制场，必要时可在路基两侧制梁。在其他地方设置预制场困难时，可将预制场设在路基上。但此类预制场严重影响引道路基的施工，布置时首先要留足桥头架桥机的拼装场地，现场没有预制场地。

一建市政：公路工程施工测量管理是什么？：一建市政：公路工程施工测量管理是什么？一、施工测量的三个阶段，施工测量工作分三个阶段。即开工准备阶段测量、施工阶段测量和竣工阶段测量，二、设计控制桩交接，监理单位参加。设计单位对施工单位进行现场交接桩工作，对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收。三、施工放样测量，施工放样测量是指在工序开始前进行定位测量、定位桩的护桩测量、施工放样及高程测量等工作。对影响施工的定位桩应设置外移桩

一建市政：公路工程施工安全事故分类及等级是什么？：公路工程施工安全事故分类及等级是什么？（一）《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441——86）事故分20类：4. 起重伤害；18. 其它爆炸；20. 其它伤害。（二）根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：1. 特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，或者1亿元以上直接经济损失的事故；3. 较大事故。