一级建造师
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  • 建造师案例题某道路工程,全长4.01 km,路基宽度6.5 m,路面宽5.5 m,路肩宽2×0.5 m,路拱横坡3%,路肩横坡4%,路面结构层为“20 cm厚的水泥稳定砂砾基层+20 cm厚的水泥混凝土路面”。该段道路属于湿润气候类地区,以湿润气候为主,全年平均气温20摄氏度,最高气温36摄氏度,最低气温-2摄氏度,极端最高气温41摄氏度,年极端最低气温-5摄氏度。年降水量1400 mm,大多集中在5,6,7月份,占全年降水量的65%。施工单位在路基施工完毕,开始施工基层及面层时,正好是在5~8月份,施工单位制定了一系列的措施,保证基层及面层的施工质量。施工单位采用三辊轴机组铺筑混凝土面层,铺筑厚度20 cm,施工单位拟采用振捣梁振捣。路面施工完毕后,施工单位对路面进行7天养护后,即开放交通。 问题: 1.根据背景材料,基层与面层施工时,会有哪些不利因素? 2.若站在施工单位的角度,应采取哪些具体的措施,保证基层及面层的施工质量? 3.施工铺筑混凝土路面时有什么错误之处? 4.关于开放交通,施工单位有什么错误之处?

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参考答案

1.根据背景资料,基层与面层施工的时间为5~8月份,此段时期正属于高温多雨的气候,基层与面层施工时,正好处于雨季、高温天气,对水泥稳定砂砾基层与水泥混凝土面层施工不利。
2.基层与面层施工,涉及雨季、高温等不良季节施工,应采取下列具体措施:
(1)基层:雨期施工应特别注意天气变化,防止水泥和混合料遭雨淋,降雨时应停止施工,已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。
(2)面层:雨期施工应勤测粗细集料的含水率,适时调整加水量,保证配合比的准确性,雨期作业工序要紧密衔接,及时浇筑、振动、抹面成型、养生。面层高温施工应严控混凝土的配合比,保证其和易性,必要时可适当掺加缓凝剂,特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料(刨冰、冰块等)。尽量避开气温过高的时段,可选晚间施工。加强拌制、运输、浇筑、收面等各工序衔接,尽量缩短运输和操作时间。设临时罩棚,避免混凝土面板遭日晒,减少蒸发量。及时覆盖,加强养护,多洒水,保证正常硬化过程。
3.施工单位采用三辊轴机组铺筑混凝土面层,辊轴直径应与摊铺层厚度匹配,且必须同时配备一台安装插入式振捣器组的排式振捣机;只有当面层铺筑厚度小于150 mm时,可采用振捣梁。本案例中铺筑厚度为200 mm,大于150 mm,不能采用振捣梁。
4.在混凝土达到设计弯拉强度40%后,可允许行人通过,混凝土强度完全达到设计弯拉强度后,方可开放交通。仅仅养护7天即开放交通达不到强度要求。

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