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按照合理布置的原则,示意图中代号①、②、③、④、⑤所对应的临时设施的名称: (1) 地磅房; (2) 混凝土拌和系统; (3) 油料库; (4) 预制构件厂; (5) 生活区。 枢纽加固改造工程项目中控制枢纽工程加固改造工期的关键项目:新建深孔闸(含新挖上、下游河道)、上下游围堰填筑、浅孔闸加固、上下游围堰拆除。 合理的工程项目建设安排顺序: 第一步施工新建深孔闸(含新挖上下游河道),使之在2004年汛后尽早具备导流条件; 第二步随后实施上下游围堰填筑; 第三步再实施浅孔闸加固工作; 第四步实施上下游围堰拆除,2005年汛前枢纽工程基本具备设计排洪条件。 新建船闸(含新挖上下游航道)均无度汛要求,可作为深、浅孔闸工程的调剂工作面。 新建深孔闸阶段(完工前)两岸的交通路线: A→B—C→D→H→F→G 浅孔闸加固阶段(施工期)两岸的交通路线: A→B→C→I→H→D→E→F→G 新建船闸(2005年8月份)两岸的交通路线: A→B→C→I→H→F→G 工程施工期间,应在示意图中设置安全警示标志: 施工现场入口处:A点附近、E点附近、F点附近; 船闸基坑入口、J点附近、深孔闸基坑入口K点附近、浅孔闸基坑入口L点附近; 油料库处; 木工加工厂。
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