- 多选题一次雷达可用于()。
- A 、空中交通管制
- B 、飞机起降引导
- C 、场面监视
- D 、气象探测
- E 、飞机代码识别

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【正确答案:A,B,C,D】

- 1 【单选题】精密进近雷达是为( )使用的。
- A 、地面指挥人员
- B 、飞行员
- C 、地面指挥人员和飞行员
- D 、气象观测员
- 2 【多选题】民航常用雷达包括:空管一次监视雷达、空管二次雷达、精密进近雷达和( )。
- A 、着陆雷达
- B 、测距雷达
- C 、测雨雷达
- D 、场面监视雷达
- E 、测风雷达
- 3 【单选题】选择空管近程一次监视雷达的设置地点时,应使雷达的顶空盲区避开( )。
- A 、航站楼
- B 、塔台
- C 、停机坪
- D 、进离场航线
- 4 【单选题】选择空管近程一次监视雷达的设置地点时,应使雷达的顶空盲区避开( )。
- A 、塔台
- B 、进离场航线
- C 、滑行道
- D 、仪表着陆系统
- 5 【多选题】空管二次雷达可在一定范围内测定和显示装有应答器飞机的( )等信息。
- A 、速度
- B 、距离
- C 、高度
- D 、代码
- E 、方位
- 6 【多选题】空管一次雷达站的场地以天线为中心,半径450m的范围内不能有( )。
- A 、金属建筑物
- B 、高压输电线
- C 、沙子
- D 、草
- E 、气象雷达
- 7 【单选题】下列关于二次雷达说法正确的是()。
- A 、A/C模式二次雷达采用选址询问
- B 、A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响
- C 、S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机
- D 、S模式二次监视雷达监视能力已接近极限
- 8 【单选题】选择空管近程一次监视雷达的设置地点时,应使雷达的顶空盲区避开()。
- A 、航站楼
- B 、塔台
- C 、停机坪
- D 、进离场航线
- 9 【单选题】空管远程一次监视雷达的探测性能受()限制。
- A 、能见度
- B 、视距
- C 、管制程度
- D 、航线
- 10 【多选题】空管远程一次监视雷达站的场地以天线为中心,半径450m的范围内不能有()。
- A 、金属建筑物
- B 、高压输电线
- C 、沙子
- D 、草
- E 、密集的居民楼
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