- 单选题箱涵在穿越铁路、桥涵和管线等结构时可采取的安全防护措施中,孔径较大的箱涵应严格控制车速,不可用( )。
- A 、横梁加盖
- B 、纵横梁加固
- C 、工字轨束梁体
- D 、钢板加固法

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【正确答案:D】
箱涵在穿越铁路、桥涵和管线等结构时可采取的安全防护措施中,孔径较大的箱涵应严格控制车速,不可用钢板加固法。

- 1 【单选题】箱涵在穿越铁路、桥涵和管线等结构时可采取的安全防护措施中,孔径较大的箱涵应严格控制车速,不可用( )。
- A 、横梁加盖
- B 、纵横梁加固
- C 、工字轨柬梁体
- D 、钢板加固法
- 2 【多选题】穿越铁路的燃气管道的套管,应符合下列( )等要求。
- A 、套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求
- B 、套管宜采用钢管或钢筋混凝土管
- C 、套管内径应比燃气管道外径大200mm以上
- D 、套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检漏管
- E 、套管端部距路堤坡角外距离不应小于3.0m
- 3 【单选题】箱涵在穿越铁路、桥涵和管线等结构时可采取的安全防护措施中,孔径较大的箱涵应严格控制车速,不可用()。
- A 、横梁加盖
- B 、纵横梁加固
- C 、工字轨束梁体
- D 、钢板加固法
- 4 【单选题】箱涵在穿越铁路、桥涵和管线等结构时可采取的安全防护措施中,孔径较大的箱涵应严格控制车速,不可用()。
- A 、横梁加盖
- B 、纵横梁加固
- C 、工字轨束梁体
- D 、钢板加固法
- 5 【单选题】箱涵顶进穿越铁路路基时,应()开挖和顶进。
- A 、在列车运行间隙
- B 、连续
- C 、快速
- D 、慢速
- 6 【多选题】箱涵顶进在穿越铁路路基时,在()情况下,可采用低高度施工便梁方法。
- A 、土质条件差
- B 、工期紧
- C 、开挖面土壤含水量高
- D 、地基承载力低
- E 、铁路列车不允许限速
- 7 【多选题】穿越铁路的燃气管道的套管应符合的要求,正确的有()。
- A 、套管顶至铁路轨道不应小于1.2m,并应符合铁路管理部门的要求
- B 、套管宜采用铸铁管
- C 、套管内径应比燃气管道外径大50mm以上
- D 、套管两端与燃气管的间隙应采用刚性材料密封
- E 、套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m
- 8 【单选题】箱涵顶进穿越铁路路基时,应()开挖和顶进。
- A 、在列车运行间隙
- B 、连续
- C 、快速
- D 、慢速
- 9 【多选题】箱涵顶进在穿越铁路路基时,在()情况下,可采用低高度施工便梁方法。
- A 、土质条件差
- B 、工期紧
- C 、开挖面土壤含水量高
- D 、地基承载力低
- E 、铁路列车不允许限速
- 10 【单选题】箱涵顶进在穿越铁路路基时,必须对铁道线路进行适当加固并( )。
- A 、降低顶进速度
- B 、临时封闭线路
- C 、限制列车车速
- D 、加固路基
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