- 单选题刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用，( )，呈现出较大的刚性。
- A 、弯拉强度很大，弯沉变形很小
- B 、弯拉强度较大，弯沉变形较小
- C 、弯拉强度大，弯沉变形很小
- D 、弯拉强度极大，弯沉变形极小
扫码下载亿题库
精准题库快速提分
参考答案【正确答案：C】
您可能感兴趣的试题- 1 【单选题】城市道路路面强度、刚度、稳定性好，但维修、养护、运输费用较高的属于( )路面。
- A 、高级
- B 、次高级
- C 、中等级
- D 、低等级
- 2 【单选题】梁的正截面破坏形式与配筋率、混凝土强度等级、截面形式等有关，影响最大的是( )。
- A 、配筋率
- B 、混凝土强度等级
- C 、截面形式
- D 、截面尺寸
- 3 【单选题】路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，维修、养护、运输费用较高，属于（ ）。
- A 、高等级路面
- B 、次高等级路面
- C 、中等级路面
- D 、低等级路面
- 4 【单选题】梁的正截面破坏形式有适筋破坏、少筋破坏和超筋破坏,它们的破坏特征为 ()
- A 、都是塑性破坏
- B 、都是脆性破坏
- C 、适筋破坏和超筋破坏是脆性破坏,少筋破坏是塑性破坏
- D 、适筋破坏是塑性破坏,超筋破坏和少筋破坏是脆性破坏
- 5 【单选题】刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下产生板体作用()
- A 、弯拉强度很大,弯沉变形很小
- B 、弯拉强度较大,弯沉变形较小
- C 、弯拉强度大,弯沉变形很小
- D 、弯拉强度极大,弯沉变形极小
- 6 【单选题】刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下产生板体作用()
- A 、弯拉强度很大,弯沉变形很小
- B 、弯拉强度较大,弯沉变形较小
- C 、弯拉强度大,弯沉变形很小
- D 、弯拉强度极大,弯沉变形极小
- 7 【单选题】钢筋混凝土梁正截面()破坏为塑性破坏。
- A 、预应力筋
- B 、少筋
- C 、超筋
- D 、适筋
- 8 【单选题】刚性路面的破坏取决于( )。
- A 、极限垂直变形
- B 、弯拉应变
- C 、极限弯拉强度
- D 、弯沉变形
- 9 【单选题】柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的( )，在反复荷载作用下产生累积变形。
- A 、抗弯强度很小，弯沉变形很大
- B 、抗弯强度小，弯沉变形较大
- C 、抗弯强度较小，弯沉变形较大
- D 、抗弯强度很大，弯沉变形很小
- 10 【单选题】钢筋混凝土梁正截面（ ）破坏为塑性破坏。
- A 、预应力筋
- B 、少筋
- C 、超筋
- D 、适筋
热门试题换一换
- 某起重运输设备安装工程项目由某机电公司承包。承包方为了满足施工要求,针对其专业要求编制了施工方案,经相关部门分析修改设计方案后,按设计图纸施工。为确保施工质量,对所安装的机械设备和材料以及各种计量和检测器具都有明确要求。起重运输设备按设计要求安装完毕后,为了不影响建设单位对设备的性能试验,监理工程师要求施工承包商尽快进行验收,经验收合格后投入使用。下列选项中,不属于控制设备安装精度的偏差方向的内容是( )。
- 自动化仪表设备由温度低: 5~C的环境移入保温库时,应在库内放置( )h后再开箱。
- 污水按其来源划分的内容不包括()。
- 在施工成本目标控制中，最有效的方法之一是按施工图预算实行（）。
- 人民法院不予受理公民、法人或者其他组织对()提起诉讼。
- 2008年4月颁布的《历史文化名城名镇名村保护条例》规定了可以申报历史文化名城、名镇、名村的条件，这些条件包括（）。
- 蓄水安全鉴定应由（ ）组织实施。
- 按建设工程项目成本构成编制施工成本计划时，将施工成本分解为（ ）等。
- 根据《合同法》，免除施工单位违约责任的情形有（ ）。
亿题库—让考试变得更简单
已有600万用户下载
YPvXB