- 多选题施工现场“五标志”是指( )。
- A 、指令标志
- B 、禁止标志
- C 、警告标志
- D 、电力安全标志
- E 、治安标志

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【正确答案:A,B,C,D】

- 1 【多选题】 某建筑施工现场发生重大责任事故,接到报告的单位负责人田某立即将此事上报给当地人民政府,政府对此事做了登记后要求田某立即组织人员进行抢救。事后经统计,在此次事故中有5名从业人员不同程度受伤。经调查是由于施工设备存在安全隐患未排除造成的,家属要求建筑单位给予赔偿,田某以一直未曾调查清楚事故原因为由推拖,后来田某逃匿。事故调查处理应当按照( )并对事故责任者提出处理意见。
- A 、实事求是、尊重科学的原则
- B 、及时、准确查清事故的原因查明事故性质
- C 、总结事故教训,提出整改措施
- D 、并对事故当事人提出处理意见
- E 、对有失职、渎职行为的,追究法律责任
- 2 【单选题】建筑工程施工现场安全由( )负责。
- A 、建设行政主管部门
- B 、监理单位
- C 、建筑施工企业
- D 、建设行政主管部门
- 3 【单选题】施工现场( )人以上的临时食堂,污水排放时可设置简易有效的隔油池。
- A 、50
- B 、100
- C 、120
- D 、200
- 4 【单选题】施工现场应成立以( )为第一责任人的文明施工管理组织。
- A 、总经理
- B 、项目经理
- C 、技术负责人
- D 、总监理工程师
- 5 【单选题】( )对施工现场的职业健康安全影响较大,环境污染因素多。
- A 、项目的生产作业和湿作业多,机械化水平低,劳动条件差,工作强度大
- B 、项目的生产涉及的内部专业多,外界单位广,综合性强
- C 、项目生产周期长,消耗的人力、物力财力大
- D 、施工作业人员文化素质低,并处在动态调整的不稳定状态中
- 6 【多选题】施工现场“五标志”是指( )及指示标志等。
- A 、指令标志
- B 、禁止标志
- C 、警告标志
- D 、电力安全标志
- E 、治安标志
- 7 【多选题】( )对施工现场的职业健康安全影响较大,环境污染因素多。
- A 、项目的生产手工作业和湿作业多
- B 、劳动条件差,工作强度大,机械化水平低
- C 、项目生产周期长,消耗的人力、物力和财力大
- D 、生产没有固定的、 良好的操作环境和空间
- E 、项目体形庞大,露天作业和高空作业多
- 8 【建造师案例题】 (四) 某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km,设计速度100km/h,有8个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式IC卡,全线设8个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。 该工程在实施中发生如下事件。 事件一:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。 事件二:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。 事件三:在施工中,业主要求承包商完成一个合同中没有的基础施工项目,业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。 事件四:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。 问题:(四)
- 9 【建造师案例题】 (四) 某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km,设计速度100km/h,有8个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式IC卡,全线设8个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。 该工程在实施中发生如下事件。 事件一:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。 事件二:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。 事件三:在施工中,业主要求承包商完成一个合同中没有的基础施工项目,业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。 事件四:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。 问题:(四)
- 10 【建造师案例题】 (四) 某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km,设计速度100km/h,有8个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式IC卡,全线设8个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。 该工程在实施中发生如下事件。 事件一:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。 事件二:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。 事件三:在施工中,业主要求承包商完成一个合同中没有的基础施工项目,业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。 事件四:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。 问题:(四)
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