- 单选题某铁路改扩建工程沿线有6个居民点位于2类声环境功能区,昼间环境噪声现状监测结果见下表,则昼间噪声超标排放的环境敏感点数量为( )个。
- A 、1
- B 、3
- C 、4
- D 、5

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【正确答案:B】
2类声环境功能区,昼间环境噪声限制(质量标准)为60dB(A),其中居民点2、3、5超标;【注意】1.此题问的声环境质量的超标,而不是铁路的排放是否超标;2.此题问的是昼间,而不是夜间,读题要仔细;3.任何要素的质量标准和排放标准,等于限值(或标准值)都不超标。

- 1 【单选题】某公路改扩建工程,在路中心线两侧分布有5个距离相同的敏感点,如下图,合理的监测点设置方案有( )。
- A 、①②③
- B 、②③④
- C 、①④⑤
- D 、①③⑤
- 2 【多选题】对于城市道路改扩建工程,声环境现状调查内容有( )。
- A 、影响声波传播的环境要素
- B 、所在城市的声环境功能区划
- C 、道路两侧的声敏感目标
- D 、评价范围内的现状声源
- 3 【多选题】某一钢铁厂扩建项目,工程建设内容中包含有铁路专用线5km,环境噪声现状监测点应布设在( )。
- A 、现有项目边界处
- B 、厂区周边的敏感点处
- C 、铁路专用线两侧敏感点处
- D 、现有厂内办公楼处
- 4 【多选题】某一钢铁厂扩建项目,工程建设内容中包含有铁路专用线5km,环境噪声现状监测点应布设在()。
- A 、现有项目边界处
- B 、厂区周边的敏感点处
- C 、铁路专用线两侧敏感点处
- D 、现有厂内办公楼处
- 5 【单选题】某铁路改扩建工程沿线有6个居民点位于2类声环境功能区,昼间环境噪声现状监测结果见下表,则昼间噪声超标排放的环境敏感点数最为( )个。
- A 、1
- B 、3
- C 、4
- D 、5
- 6 【单选题】某公路改扩建工程,在路中心线两侧分布有5个距离相同的敏感点,如图所示,合理的监测点设置方案有()。
- A 、①②③
- B 、②③④
- C 、①④⑤
- D 、①③⑤
- 7 【多选题】某改扩建铁路200m范围内,分布有物流仓库、街心公园、机关单位、居民住宅等。根据《环境影响评价技术导则声环境》,在声环境影响预测时,应预测的敏感目标有( )。
- A 、物流仓库
- B 、街心公园
- C 、机关单位
- D 、居民住宅
- 8 【多选题】某改扩建铁路200m范围内,分布有物流仓库、街心公园、机关单位、居民住宅等。根据《环境影响评价技术导则—声环境》,在声环境影响预测时,应预测的敏感目标有()。
- A 、物流仓库
- B 、街心公园
- C 、机关单位
- D 、居民住宅
- 9 【单选题】某公路改扩建工程,在路中心线两侧分布有5个距离相同的敏感点,如下图,合理的监测点设置方案有( )。
- A 、①②③
- B 、②③④
- C 、①④⑤
- D 、①③⑤
- 10 【多选题】对于城市道路改扩建工程,声环境现状调查内容有()。
- A 、影响声波传播的环境要素
- B 、所在城市的声环境功能区划
- C 、道路两侧的声敏感目标
- D 、评价范围内的现状声源
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