- 建造师案例题
题干：某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程，起始里程为DK10+100，终点里程为DK10+868，环宽为1.2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件：事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10天，增加费用30万。事件二：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为40万。事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5天，费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。事件四：盾构通过一小半径曲线时，对盾构机方向进行了修正。方向修正采取刀盘向盾构偏转同一方向的方法。事件五：盾构通过某一断面，为避免该断面在开挖前发生沉降或隆起，项目部拟采取以下措施：（1）合理设定土压控制值并保持掘进中稳定。（2）根据地层条件选择适宜的改良材料与注入压力、注浆量等参数。
题目：事件三中应采用什么方法掌握土砂的塑流性状态？
扫码下载亿题库
精准题库快速提分
参考答案排土性状、土砂输送效率、盾构机械负荷。
您可能感兴趣的试题- 1 【建造师案例题】事件三中,E公司的做法可行吗?为什么?
- 2 【建造师案例题】事件二中二次注浆应采用什么浆液？
- 3 【建造师案例题】事件二中二次注浆应采用什么浆液？
- 4 【建造师案例题】事件三中应采用什么方法掌握土砂的塑流性状态？
- 5 【建造师案例题】事件三中,E公司的做法可行吗?为什么？
- 6 【案例分析题】事件二中传力杆应采用什么方法施工？对传力杆以下的混凝土如何振掏密实？
- 7 【建造师案例题】事件2中二次注浆应采用什么浆液？
- 8 【建造师案例题】事件二中传力杆应采用什么方法施工? 对传力杆以下的混凝土如何振捣密实?
- 9 【建造师案例题】事件二中二次注浆应采用什么浆液？为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降，应如何避免这种情况发生。
- 10 【建造师案例题】事件二中二次注浆应采用什么浆液？为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降，应如何避免这种情况发生。
