- 单选题港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对( )有最小值的限制。
- A 、胶凝材料用量
- B 、用水量
- C 、水灰比
- D 、细骨料
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参考答案【正确答案：A】
您可能感兴趣的试题- 1 【单选题】港航工程在海水环境下，对有耐久性要求的混凝土，其最低水泥用量限值与按强度确定的水泥用量相比较，( )作为配制混凝土的依据。
- A 、取较大值
- B 、取较小值
- C 、取平均值
- D 、任取一值
- 2 【单选题】为保证混凝土的耐久性，要求( )。
- A 、水灰比有最大限制
- B 、水灰比有最小限制
- C 、水灰比无限制
- D 、水灰比只要满足混凝土的强度要求
- 3 【单选题】港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对( )有最小值的限制。
- A 、水泥用量
- B 、用水量
- C 、水灰比
- D 、细骨料
- 4 【单选题】海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指( )。
- A 、设计高水位至设计低水位间的区域
- B 、设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
- C 、设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
- D 、设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
- 5 【单选题】港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对( )有最小值的限制。
- A 、水泥用量
- B 、用水量
- C 、水灰比
- D 、细骨料用量
- 6 【单选题】为保证混凝土的耐久性,要求( )。
- A 、水灰比有最大限制
- B 、水灰比有最小限制
- C 、水灰比无限制
- D 、水灰比只要满足混凝土的强度要求
- 7 【单选题】海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指( )。
- A 、设计高水位至设计低水位间的区域
- B 、设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
- C 、设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
- D 、设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
- 8 【单选题】港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对( )有最小值的限制。
- A 、水泥用量
- B 、用水量
- C 、水灰比
- D 、细骨料用量
- 9 【单选题】港航工程混凝土结构,按耐久性要求,对( )有最大值限制。
- A 、水泥用量
- B 、粗骨料用量
- C 、水灰比
- D 、细骨料用量
- 10 【单选题】为保证混凝土的耐久性,要求( )。
- A 、水灰比有最大限制
- B 、水灰比有最小限制
- C 、水灰比无限制
- D 、水灰比只要满足混凝土的强度要求
