2025年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理民航机场工程项目施工相关法规与标准5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、关于目视助航标志的叙述,正确的有()。【多选题】

A.跑道上的目视助航标志必须是白色

B.滑行道上的目视助航标志必须是白色

C.跑道上的目视助航标志必须是黄色

D.滑行道上的目视助航标志必须是黄色

E.滑行道上的目视助航标志可以加白边

正确答案:A、D

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415012和《民用机场飞行区技术标准》MH5001-2013中6.1的规定。跑道上的目视助航标志必须是白色,滑行道上的目视助航标志必须是黄色,滑行道上的目视助航标志可以加黑边。所以,只有A、D是正确的。

2、机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是( )。【多选题】

A.安全可靠

B.开放性强

C.稳定性强

D.易与公网进行数据交互

E.易于扩充

正确答案:A、B、C、E

答案解析:

3、开槽过程中,要经常检查沟槽边坡是否稳定,特别是在雨期或地下水位较高时,一经发现(),必须立即停止施工,进行处理。【多选题】

A.变形

B.裂缝

C.支撑走动

D.滑动

E.坍塌

正确答案:A、B、C

答案解析:

4、下滑信标台,根据场地地形及其环境条件,可设置在跑道的任一侧,距跑道中心线横向距离为75~200m,最佳距离为()m。【单选题】

A.100

B.120

C.140

D.160

正确答案:B

答案解析:

5、多普勒全向信标场地及其环境要求：径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从( )m外埋入地下。【单选题】

A.100

B.60

C.50

D.30

正确答案:A

答案解析:多普勒全向信标场地及其环境要求：径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从100m外埋入地下。