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2024年一级建造师《港口与航道》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理案例分析5道练习题,附答案解析,供您备考练习。
1、海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩为基桩,承台顶标高+5m底标高+ 1.5m,工程设计高水位+3.0m,设计低水位+1.0m,钢材在海水中的腐蚀速度如下表。为保证钢管桩使用20年,钢管桩壁厚的富余量至少应为( )mm。【单选题】
A.4mm
B.3mm
C.2.5mm
D.4.5mm
正确答案:A
答案解析:根据上表所列数据可以看出,如果钢管桩壁厚预留4mm的富裕腐蚀量,依浪溅区为例,按均匀腐蚀(平均腐蚀速度)计,大约能耐20年的腐蚀,当然,根据不同区域腐蚀速度的不同,钢管桩可以采取不同的预留厚度。
2、对于事故调查处理必须坚持( )不放过的原则。【多选题】
A.事故原因未查清
B.事故责任者未受到应有处罚
C.群众未受到教育
D.防范整改措施未落实
E.事故遗留问题未解决
正确答案:A、B、C、D
答案解析:
3、高桩码头施工期岸坡稳定性验算,在考虑了各种受荷情况下,应与()组合验算。【单选题】
A.设计高水位
B.设计低水位
C.平均水位
D.施工水位
正确答案:B
答案解析:
4、对海港设计高水位可采用( )。【多选题】
A.高潮累积频率10%的潮位
B.高潮累积频率90%的潮位
C.历时累积频率1%的潮位
D.重现期为2年的年极值高水位
E.重限期为50年的高水位
正确答案:A、C
答案解析:对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率10%的潮位,简称高潮10%;如已有历时累积频率统计资料,其设计高水位和设计低水位也可分别采用历时累积频率1%和98%的潮位。
5、板桩码头锚碇桩靠其在土中( )承受拉力。【单选题】
A.土的被动土压力
B.土的摩阻力
C.在土中的弹性嵌固作用
D.周围土的压缩阻力
正确答案:C
答案解析:
82不合格品管理(19单)有什么?:不合格品管理通常包括以下内容:明确不合格品的定义和分类,以便进行准确的识别和记录。建立不合格品识别和记录的机制,包括不合格品的来源、数量、原因、影响等信息。根据不合格品的性质和影响,采取相应的处理和处置措施,包括重新加工、修复、退货、报废等。4. 不合格品的分析和改进:对不合格品进行分析和改进,并采取措施进行改进,建立不合格品追溯和回溯机制,并采取措施进行纠正和预防。
201安全事故有哪些?:安全事故包括但不限于以下几种:包括工作场所的伤害、交通事故、火灾、爆炸等。包括水、空气、土壤等环境污染。3. 设备损坏:包括机器故障、电力故障、管道泄漏等。4. 数据泄露:包括个人信息泄露、商业机密泄露等。5. 恶意攻击:包括网络攻击、病毒攻击、黑客攻击等。包括地震、洪水、风暴等。7. 其他:包括人为错误、管理失误、安全漏洞等。
97竣工结算应用的结算价款支付是怎样的?:竣工结算应用的结算价款支付一般分为两种方式:1. 一次性支付:即在竣工结算完成后,一次性将结算价款支付给承包商。2. 分期支付:即按照合同约定的进度和金额,一般分期支付方式分为两种:(1)按照工程进度支付:即按照工程进度的完成情况,(2)按照工程质量支付:即按照工程质量的验收情况,将结算价款分期支付给承包商。无论采用哪种支付方式,都需要注意结算价款的合法性和准确性,避免出现支付错误或纠纷。
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