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2024年一级建造师《民航机场》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、为保证飞行安全,按照()相结合的原则,将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区。【多选题】
A.统一管制
B.分区负责
C.高度范围
D.特殊用途
E.行政区域
正确答案:A、B
答案解析:
2、在改变了助航灯光的运行状态后,监视系统应能尽快地显示出改变后的运行状态。下列叙述正确的是( )。【多选题】
A.至少应在2s内显示出停止排灯的状态改变
B.至少应在3s内显示出停止排灯的状态改变
C.至少应在4s内显示出停止排灯的状态改变
D.在5s内显示出其他灯光的状态改变
E.在6s内显示出其他灯光的状态改变
正确答案:A、D
答案解析:
3、机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是()。【单选题】
A.跑道中线灯
B.接地带灯
C.跑道边灯
D.滑行等待位置灯
正确答案:C
答案解析:跑道中线灯,接地带灯,滑行等待位置灯都在道面上,不是立式灯具,没有易折问题,见《民航机场工程管理与实务》1D415022。
4、登机提示显示终端,应显示旅客登机的()等信息。【多选题】
A.航班号
B.备注
C.起飞时间
D.出发港
E.到达港
正确答案:A、B、C、E
答案解析:登机提示显示终端:应显示旅客登机的航班号、到达港、起飞时间及备注(正常、延误或取消)等信息。
5、助航灯光中跑道入口灯的颜色为( )。【单选题】
A.白色
B.蓝色
C.绿色
D.红色
正确答案:C
答案解析:
6、机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括( )。【多选题】
A.飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯
B.飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯
C.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15m
D.标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯
E.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于7.5m
正确答案:B、C、D、E
答案解析:
7、具有易折性要求的助航灯具颜色包括( )。【多选题】
A.红色
B.白色
C.紫色
D.绿色
E.橙色
正确答案:A、B、D
答案解析:
8、在综合布线系统中,从建筑群配线架到各航站楼的布线属于( )子系统。【单选题】
A.建筑群主干布线
B.航站楼主干布线
C.支线布线
D.工作区布线
正确答案:A
答案解析:
9、( )能够反映一条UTP链路中从一对线到另一对线的信号耦合程度。【单选题】
A.衰减
B.波特率
C.绝缘阻抗
D.近端串扰损耗
正确答案:D
答案解析:
10、飞机起降运行区除跑道外,都必须设置( )。【多选题】
A.道肩
B.防吹坪
C.升降带
D.距离标牌
E.跑道端安全地区
正确答案:A、B、C、E
答案解析:飞机起降运行区由跑道、道肩、防吹坪、升降带、跑道端安全地区以及可能设置的停止道与净空道组成。这些都与起飞和着陆的运行及安全有直接关系,构成了起飞着陆区。
不合格品管理(19单)有什么?:不合格品管理通常包括以下内容:明确不合格品的定义和分类,以便进行准确的识别和记录。建立不合格品识别和记录的机制,包括不合格品的来源、数量、原因、影响等信息。根据不合格品的性质和影响,采取相应的处理和处置措施,包括重新加工、修复、退货、报废等。4. 不合格品的分析和改进:对不合格品进行分析和改进,并采取措施进行改进,建立不合格品追溯和回溯机制,并采取措施进行纠正和预防。
安全事故有哪些?:安全事故包括但不限于以下几种:包括工作场所的伤害、交通事故、火灾、爆炸等。包括水、空气、土壤等环境污染。3. 设备损坏:包括机器故障、电力故障、管道泄漏等。4. 数据泄露:包括个人信息泄露、商业机密泄露等。5. 恶意攻击:包括网络攻击、病毒攻击、黑客攻击等。包括地震、洪水、风暴等。7. 其他:包括人为错误、管理失误、安全漏洞等。
竣工结算应用的结算价款支付是怎样的?:竣工结算应用的结算价款支付一般分为两种方式:1. 一次性支付:即在竣工结算完成后,一次性将结算价款支付给承包商。2. 分期支付:即按照合同约定的进度和金额,一般分期支付方式分为两种:(1)按照工程进度支付:即按照工程进度的完成情况,(2)按照工程质量支付:即按照工程质量的验收情况,将结算价款分期支付给承包商。无论采用哪种支付方式,都需要注意结算价款的合法性和准确性,避免出现支付错误或纠纷。
2020-05-30
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2020-05-27
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