2020年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、飞机机位操作引导灯可能为恒定发()光的灯。【多选题】

A.黄色

B.蓝色

C.红色

D.绿色

E.白色

正确答案:A、C

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415052。

2、通信导航监视设施明敷引下线的施工,要求明敷引下线()。【多选题】

A.应沿最短路径接地

B.应布设平顺正直

C.应零件齐全

D.固定点支持件间距均匀

E.固定可靠

正确答案:A、B、D、E

答案解析:通信导航监视设施防雷用的明敷引下线的施工,要求明敷引下线沿最短路径接地,布设平顺正直,固定点支持件间距均匀,固定可靠,引下线与接闪器及接地体的焊接应采用搭接焊。

3、角度测量分为()测量。【多选题】

A.水平角

B.斜角

C.竖直角

D.方位角

E.渐进角

正确答案:A、C

答案解析:经纬仪是测量水平角、竖直角的测量仪器。

4、对民用机场水泥和沥青混凝土道面原材料技术要求的一般规定是( )。【多选题】

A.任何材料进入现场都应按规定检验

B.任何材料进入现场都应按规定登记

C.任何材料进入现场都应按规定签发材料验收单

D.任何材料进入现场都应按规定留下样品

E.任何材料进入现场都应按规定处理

正确答案:A、B、C

答案解析:对民用机场水泥和沥青混凝土道面原材料技术要求的一般规定是任何材料进入现场都应按规定检验、任何材料进入现场都应按规定登记、任何材料进入现场都应按规定签发材料验收单。

5、在高土壤电阻率地区，降低接地电阻宜采用方法包括(  )。【多选题】

A.采用多支线外引接地体，外引接长度不应大于有效长度

B.加大接地体截面积

C.将垂直接地体埋于较深的低电阻率土壤中

D. 用经试验和实践证明无毒、无腐蚀、环保的降阻剂

E.换土

正确答案:A、C、D、E

答案解析:高土壤电阻率地区，降低接地电阻宜采用以下方法：采用多支线外引接地体，外引接长度不应大于有效长度；将垂直接地体埋于较深的低电阻率土壤中；换土；采用经实验(践)证明无毒、无腐蚀、环保的降阻剂。

6、由于运行和经济上的原因,所需的滑行道桥的数目与其有关的问题,可采用下述()原则而减至最少。【多选题】

A.有可能,地面交通各模式的路线安排应使受影响的跑道或滑行道数目最少

B.应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响

C.快速出口滑行道应设在桥上

D.桥应设在滑行道的直线段上,并在桥的两端各有一段直线,以便接近桥的飞机对准它

E.应使地面交通各模式分散开来,最好能使它们不在一座桥上跨越

正确答案:A、B、D

答案解析:

7、民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场( )等众多系统的气象信息。【多选题】

A.自动观测系统

B.卫星云图接收处理系统

C.气象数据库及卫星传真广播系统

D.自动填图系统

E.自动转报系统

正确答案:A、B、C、D

答案解析:民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场自动观测系统、自动遥测系统、天气雷达系统、卫星云图接收处理系统、民航气象数据库及卫星传真广播系统、自动填图系统、风廓线雷达系统、闪电定位系统、MICAPS系统等众多系统的气象信息。

8、航站楼广播系统扬声器的布置方式有()两种方式。【单选题】

A.明装和暗装

B.吊装和立装

C.一般和特殊

D.集中和分散

正确答案:D

答案解析:

9、稳定土基础指骨料掺入足够的结合料（水泥、石灰等），和水一起拌合得到的混合料，经摊铺、碾压、( )形成的具有规定强度的结构层。【单选题】

A.振捣

B.抹面

C.养护

D.夯实

正确答案:C

答案解析:稳定土基础指骨料掺入足够的结合料（水泥、石灰等），和水一起拌合得到的混合料，经摊铺、碾压、养护形成的具有规定强度的结构层。

10、航向信标台和下滑信标台联合工作,将为飞机提供一条下滑线,该下滑线在垂直面内与地面夹角为(),在水平面内的投影与跑道中心线重合。【单选题】

A.0度~2度

B.1度~3度

C.2度~4度

D.3度~5度

正确答案:C

答案解析: