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首页二级建造师题库正文

建造师案例题
题干：A公司承包了某市政道路工程，路基以填土为主，填土路基一侧采用浆砌片石护坡，一侧采用挡土墙挡土。（路基断面图如图1-1所示，挡土墙如图1-2所示）。道路基层采用水泥稳定粒料基层，面层为沥青混凝土面层。合同文件约定，道路施工工期为120天。项目部进场后由于征地拆迁问题，致使路基实际开工日期延后25天。项目部为保证施工工期，项目部决定将道路中的路基、基层和面层的施工由顺序施工调整为流水施工（划分为3个施工段，路基、基层和面层，在三个施工段的持续时间分别为20天、20天、20天，10天、10天、10天和15天、15天、15天）。施工过程中发生如下事件：事件一：路基施工前，项目经理做了总体安排，并对负责路基施工的现场管理人员进行了技术交底。为确保路基施工质量修筑路基施工试验段以确定路基施工的相关参数。事件二：路基施工时，项目部排除了原地面积水，在进行清表时发现一煤矿采空区，经核对施工设计并未说明该路段有煤矿采空区。为此施工项目部提请了设计变更。事件三：路基填筑过程中，采用分层填筑，分层压实。路基填筑至设计标高开始碾压，碾压时从路基右侧向路基左侧进行碾压。
题目：事件三中的做法是否正确？请说明理由。
A 、null

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参考答案

【正确答案：null】

不正确。根据图示，路基右侧高于路基左侧，呈 i%坡度。路基碾压应从低到高进行，所以应从左侧向右侧进行碾压。同时路基填筑应该留有压实到设计标高的虚铺厚度。

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