- 多选题营业线增建桥涵的施工方法有（ ）。
- A 、以轨束梁便桥增建小桥
- B 、以轨束梁便桥增建盖板箱涵
- C 、以钢梁便桥增建小桥
- D 、以拆装梁增建桥涵
- E 、用沉井抬梁法修建盖板箱涵
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参考答案【正确答案：A,C,D,E】
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- A 、监理单位
- B 、建设单位
- C 、设备管理单位
- D 、建筑施工企业
- 2 【单选题】营业线桥涵的施工内容是（ ）。
- A 、营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵悬臂施工方法
- B 、营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法
- C 、营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵悬臂施工方法
- D 、营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法
- 3 【多选题】桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是（ ）。
- A 、在桥址路基一侧或两侧设置工作坑
- B 、坑底修筑底板
- C 、在底板上预制钢筋混凝土箱身
- D 、在箱身后端两侧墙安装刃脚
- E 、底板安装滚动滑轮
- 4 【多选题】营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩，并增建新墩台，下列施工内容正确的有（ ）。
- A 、在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤，搭设枕木垛，至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.2～0.3m为止
- B 、封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛，将钢梁横移就位
- C 、在便桥梁下建筑新墩台
- D 、在新台后回填并做锥体
- E 、抬高便桥钢梁，架设增建的新桥
- 5 【多选题】铁路营业线营业线上增建桥梁，采用扣轨架设便桥及加固线路时，应对其线路进行（ ），便桥架设应保证列车通过的安全。
- A 、封锁要点
- B 、限速运行
- C 、快速施工
- D 、快速通过
- E 、临时整道
- 6 【单选题】营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时,除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外,必须制定确保安全的措施,并应与( )签订协议后方可施工。
- A 、监理单位
- B 、建设单位
- C 、设备管理单位
- D 、铁路局
- 7 【单选题】营业线桥涵的施工内容是( )。
- A 、营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵悬臂施工方法
- B 、营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法
- C 、营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵悬臂施工方法
- D 、营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法
- 8 【多选题】营业线增建桥涵的施工方法有( )。
- A 、以轨束梁便桥增建小桥
- B 、以轨束梁便桥增建盖板箱涵
- C 、以钢梁便桥增建小桥
- D 、以拆装梁增建桥涵
- E 、用沉井抬梁法修建盖板箱涵
- 9 【多选题】桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶人法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是( )。
- A 、在桥址路基一侧或两侧设置工作坑
- B 、坑底修筑底板
- C 、在底板上预制钢筋混凝土箱身
- D 、在箱身后端两侧墙安装刃脚
- E 、底板安装滚动滑轮
- 10 【多选题】营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,并增建新墩台,下列施工内容正确的有( )。
- A 、在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤,搭设枕木垛,至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.2~0.3m为止
- B 、封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛,将钢梁横移就位
- C 、在便桥梁下建筑新墩台
- D 、在新台后回填并做锥体
- E 、抬高便桥钢梁,架设增建的新桥
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