- 建造师案例题
题干:根据现有技术规范,民用机场各导航位置的设置范围是:中指点标台距跑道着陆端入口距离为1050±150m,航向台天线阵距跑道末端为250~400m,距跑道着陆端入口距离为2200~4000m,下滑台距跑道着陆端入口的纵向距离为200~400m。某机场跑道长3550m,现02号跑道装备有Ⅰ类ILS一套。其中,下滑台(GS)据跑道南端入口距离为285m,航向天线阵(LOC)据跑道北端距离为300m。在跑道南端外还设中指点标台(MM),距跑道南端入口的距离为950m。现机场扩建,跑道需向南延长200m。
题目:除进近灯光系统因跑道延长需移动外,现有助航灯光系统还应进行那些变动?

扫码下载亿题库
精准题库快速提分

由于跑道延长,灯光系统需进行的变动如下:
1)跑道入口灯(和入口翼排灯)南移200m至新的跑道入口;
2)把延长端的跑道末端灯南移200m至新的跑道末端;
3)装有中线灯的跑道,需把中线灯向南延伸200m;
4)跑道边灯向南延伸200m;
5)PAPI灯随新的下滑台向南移动。

- 1 【单选题】每一个精密进近灯光系统和跑道灯光系统应由至少( )个电路供电。
- A 、2
- B 、3
- C 、4
- D 、5
- 2 【单选题】在跑道灯光系统中,需要进行灯光角度飞行校验的是( )。
- A 、跑道中线灯
- B 、滑行道边灯
- C 、PAPI灯
- D 、跑道入口灯
- 3 【建造师案例题】列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。
- 4 【建造师案例题】列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。
- 5 【建造师案例题】除进近灯光系统因跑道延长需移动外,现有助航灯光系统还应进行那些变动?
- 6 【单选题】I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口()m处。
- A 、450
- B 、600
- C 、900
- D 、980
- 7 【单选题】每一个进近和跑道灯光系统应由至少()个电路供电。
- A 、2
- B 、3
- C 、4
- D 、5
- 8 【建造师案例题】列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。
- 9 【多选题】Ⅱ类精密进近灯光系统在距跑道人口150m范围内安装灯具的要求有()。
- A 、接近地面
- B 、光中心尽量在同一平面上
- C 、必须用易折性灯具
- D 、高出地面38cm
- E 、不得有降坡
- 10 【建造师案例题】跑道入口内移后,如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整?
热门试题换一换
- 某打桩船职工冯某上身伸进笼口检查柴油锤,被正在下降的提升架挤压,由于当时指挥紧急停车,避免了重大事故发生,但不幸的是冯某右肋已骨折。该事故的等级?
- 高桩码头桩裂损的控制,除了控制制造和起吊桩的质量外,就是要采取措施控制( )。
- 海水环境中,港航工程混凝土结构的水位变动区是指( )。
- 若重新检验结果证明这些材料和工程设备符合合同要求,则重新检验的费用和工期延误责任应由()承担。
- 根据《水利水电建设工程验收规程》,以下( )代表可进入竣工验收委员会。
- 按照《招标投标法》及相关法规的规定,下列评标定标行为中违法的是()。
- 根据《注册建造师执业工程规模标准(试行)》(原建设部令第153号),属于园林古建筑工程的是()。
- 关于硬化混凝土质量,下列说法正确的是( )。
- 投资目标、进度目标、质量目标之间的关系是()的关系。

亿题库—让考试变得更简单
已有600万用户下载
