2022年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、沿街建筑应设连接街道和内院的通道。其间距不大于( )m。消防道路宽度应大于等于( )m，净空高度不应小于( )m。尽端式消防道的回车场尺度应大于等于( )m。 【单选题】

A.80;4;4.0;12×12

B.60;4;3.5;15×15

C.80;3.5;4.0;12×12

D.80;3.5;4.0;15×15

正确答案:D

答案解析:参见与城市规划密切相关的规范，《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》。

2、社区自治的目的是( )。 【单选题】

A.让人民自我管理、自我服务

B.让人民参与国家行政管理

C.使人民获得民主

D.使人民获得授权

正确答案:D

答案解析:社区自治的目的是使人民获得授权。扩大基层民主，采用民主协商、民主决策、民主管理的手段，动员社区内各种组织、成员共同为社区发展献计出力，提高居民自我教育、自我管理、自我服务的能力，由社区自己开发各种资源，解决社区内问题，满足社区居民和各种组织日益增长的需求，提高居民生活质量。因此，强化社区自治，有其深远的重大意义。首先，从政治上，有利于推进我国民主政治建设的进程，建设政治民主的国家。其次，从经济上，有利于社区内资源的最佳配置，通过市场的方式而不是计划或政府的方式，提高社区管理的效益与效率，实现经济与社会发展。

3、下列选项中，属于影响就业的社会因素的是( )。 【多选题】

A.科学技术的进步

B.经济发展

C.季节性工作

D.人口发展控制程度

E.劳动力流动

正确答案:A、C、D、E

答案解析:科学技术的进步；季节性工作；人口发展控制程度；劳动力流动属于影响就业的社会因素。 

4、( )是一种社会问题，并且也是一种司空见惯的社会现象。 【单选题】

A.人口

B.就业

C.生态环境

D.贫穷

正确答案:D

答案解析:贫穷是一种社会问题，并且也是一种司空见惯的社会现象。 

5、在城市工程管线综合布置原则中，当管线与铁路或道路交又时应为正交。但在困难情况下，其交叉角不宜小于( )。 【单选题】

A.15°

B.30°

C.45°

D.60°

正确答案:C

答案解析:在城市工程管线综合布置原则中，当管线与铁路或道路交又时应为正交。但在困难情况下，其交叉角不宜小于45°。 

6、下列哪些项是中国古建筑区别尊卑关系的常用做法(　)。【多选题】

A.空间方位的不同

B.屋顶形式的差异

C.建筑体量的大小

D.开间数量的多少

E.植物种类的选择

正确答案:A、B、D

答案解析:中国古代，利用建筑屋顶、开间、色彩，以及建筑单体的体量大小和在院中所居的位置来区别尊卑内外，符合中国封建社会的宗法观念。

7、公共财政的基本功能包括以下( )。 【多选题】

A.公共性

B.资源配置

C.经济稳定与增长

D.收入分配

正确答案:B、C、D

答案解析:公共财政的基本功能是满足社会公共需要、法制规范和宏观调控。通常意义下，市场经济下的公共财政具有三大职能，即资源配置、收入分配、经济稳定与增长。城市公共财政的首要任务是进行城市的建设和维护，城市规划目标的实现，也是城市公共财政的职能所在。

8、以下各项中，( )属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。 【多选题】

A.预测全日、高峰小时的各车站站间OD

B.预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数

C.对跨越不同区域的线路，应进行各区域的内外OD客流预测，并对客流特征进行分析

D.预测全日和高峰时段的各换乘车站(含支线接轨站)的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测

正确答案:A、C

答案解析:OD客流预测内容包括：①OD客流包括站间OD和区域OD两个内容。站间OD足与各种运距等级的客流量相呼应的，是以车站为定点，表述与其他车站到发的客运量关系，包括换乘量的关系，同时反映出每一座车站在一条线中占据的地位，对设计者合理设计运行交路的微观分析具有重要指导意义;②对于长大线路应按车站所在地区为群体区域，进行区域之间OD预测，分析区域内部客流和跨区客流的基本特征，分析线路长度和行车交路匹配的合理性。工程可行性研究阶段，应按每一条线路项目的设计年限进行初期、近期和远期的客流预测，预测内容应符合下列规定。预可行性研究阶段客流预测可参照执行。①线网客流预测：在远景线网规划阶段客流预测基础上，预测项目远期设计年限建成的线网规模的全日客流总量、各条线路的全日客流总量和客流负荷强度;并对各条线路的客流进行总量控制与分析。②线路客流预测：预测全日客流量和各小时段的客流量及其比例、全日和高峰小时的平均运距及平均客流负荷强度、全日各级运距(每2km分级)的乘客量。③车站客流预测：预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数;在大型社会活动期间或节假日、双休日，对具有突发客流的特殊车站，应单独作特别预测和分析。④OD客流预测：预测全日、高峰小时的各车站站间OD;对跨越不同区域的线路，应进行各区域的内外OD客流预测，并对客流特征进行分析。⑤换乘客流预测：预测全日和高峰时段的各换乘车站(含支线接轨站)的换乘客流量受占车站总客流量的比重进行预测。并应预测相关线路之间、不同方位和方向的换乘客流。⑥出入口分向客流预测：对各个车站出入口高峰时段的分担客流进行预测(可在初步设计阶段补充)。⑦客流特征分析：绘制客流年递增曲线，进行敏感性分析、客流特征分析和风险评价，合理确定需求规模，推荐设计采用数值。指导运营组织、票价研究、国民经济和财务效益评价。

9、从自然地理宏观地来划分城市及其周围环境的地形，大体包括( )三类。 【单选题】

A.山地、山谷、盆地

B.山地、丘陵、平原

C.丘陵、平原、冲沟

D.山地、丘陵、盆地

正确答案:B

答案解析:地形条件对场地设计影响很大。宏观地划分：地形大体有山地、丘陵、平原三类;进一步分还有山谷、冲沟、盆地、阶地等类型。

10、乘数效应是指( )。 【单选题】

A.城市非基本部分每一次的投资，收入和职工的增加，最后在城市所产生的联锁反应的结果是数倍于原来投资、收入和职工的增加。城市非基本活动所引起的这样一种放大的机制

B.城市非基本部分每一次的投资，收入和职工的增加，最后在城市所产生的联锁反应的结果是两倍于原来投资、收入和职工的增加。城市非基本活动所引起的这样一种放大的机制

C.城市基本部分每一次的投资，收入和职工的增加，最后在城市所产生的联锁反应的结果是数倍于原来投资、收入和职工的增加。城市基本活动所引起的这样一种放大的机制

D.城市基本部分每一次的投资，收入和职工的增加，最后在城市所产生的联锁反应的结果是两倍于原来投资、收入和职工的增加。城市基本活动所引起的这样一种放大的机制

正确答案:C

答案解析:城市发展的内部动力主要来自输出活动即基本活动的发展。由于城市基本活动的建立和发展，从输出产品和劳务中获得的收入增加。收入的一部分导致基本部分的职工对本地消费和服务需求的放大，也就导致了地区非基本部分就业岗位的增加和收入的增加。基本活动收入的另一部分则用于本身的扩大再生产，继续为城市从外部获取更多的收入，……。基本和非基本活动每一次的增加都要引起当地人口的进一步增加，这样反过来又增加本地区的需求和本地区的人口。城市发展的过程也就是基本和非基本两部分活动在一个地方循环往复、不断集聚的过程。城市基本部分每一次的投资，收入和职工的增加，最后在城市所产生的连锁反应的结果是数倍于原来投资、收入和职工的增加。城市基本活动所引起的这样一种放大的机制被称作"乘数效应"，也俗称为"繁衍率"。